Места с люлькой в самолете аэрофлот: Пассажирам с детьми | Аэрофлот

alexxlabОставить комментарий на Места с люлькой в самолете аэрофлот: Пассажирам с детьми | АэрофлотРазное

Содержание

«Аэрофлот» — российская авиакомпания — «✭✭✭Перелёт с двухмесячным ребёнком✭✭✭Фото люльки Аэрофлота. Как заказать?✭✭✭»

Привет всем!

 

В сегодняшнем отзыве на авиакомпанию Аэрофлот хочу посвятить довольно щекотливой теме — перелет с детьми до 2-ух лет.

 

Этот отзыв о человеческом отношении и доброте. О помощи там, где по идее, помогать вам особо и не обязаны.

 

Текста будет очень много!

 

Я не из тех мамаш, которые таскают грудного ребёнка везде. Не успел родиться, а уже поехали отдыхать за границу — это не про меня. Я лечу/еду/иду с грудным ребёнком покланяйтесьмневывсемнеобязаны — тоже не про меня.

Мой ребёнок — мои личные трудности и проблемы. Мне никто ничего не должен! — это моё личное мнение, которое не поменять. Будет помощь — большое спасибо, не будет — я сильная, справлюсь сама.

 

Итак поехали:

 

Опыт 1

 

Сборы:

Моему ребёнку исполнилось 2 месяца и одна неделя, когда случилась необходимость и неизбежность совершить перелёт.

Улететь понадобилось внезапно, так же внезапно вечером мы с мужем взяли билеты на завтрашний вечерний рейс. Вычитали, что только компания Аэрофлот может предоставить люльку для грудничка на борту. Лететь с таким маленьким ребёнком на руках удовольствие явно сомнительное.

 

  • Рейс ночной, а если уснёшь нечаянно?

 

  • Головку ребёнок еще не держит, как удержать его в тесном кресле эконома?

 

  • На борту может быть жарко, ребёнок весь вспотеет и будет капризничать весь полёт доставляя много хлопот.

 

И ещё много непредвиденных ситуаций.

 

С офф.сайта компании:

 

Детская люлька предназначена для ребёнка возрастом до 1 года и весом не более 11 кг.

Туалетные комнаты в каждом классе обслуживания оборудованы пеленальным столиком.

Детская люлька предоставляется на воздушных судах, оборудованных креплениями для ее установки. Наличие и количество мест для крепления детских люлек зависит от типа воздушного судна.

О желании воспользоваться люлькой на борту самолета заявите, пожалуйста, не позднее, чем за 36 часов до вылета рейса по расписанию, обратившись в офис продаж или по телефонам в контакт-центр. При регистрации на рейс места с возможностью установки люльки предлагаются в первую очередь пассажирам, сделавшим предварительный заказ.

Перед установкой люльки на борту персонал уточнит у Вас вес ребенка и проинформирует о правилах ее использования в полете.

Бортпроводники подскажут, где находится столик для пеленания и как им воспользоваться. Возьмите с собой все необходимое для ребенка на тот случай, если его нужно будет переодеть (подгузники, салфетки и т.д.).

 

Совершив звонок на горячую линию мы услышали, что слишком поздно обратились,

бронь осуществляется за 36 часов, не позднее, и помочь нам ничем не могут. Тут мы виноваты сами, это даже не обсуждается. Но! Девушка сказала, что если мы придем перед самой регистрацией на стойку, и люльку никто не бронировал из пассажиров, то нам дадут место впереди и установят люльку. Эти места не открыты для выкупа, они созданы для таких пассажиров как мы. Поверили ей на слово и стали молиться чтоб места были свободны.

 

Регистрация:

Приехав на регистрацию, оказалось что все места уже розданы другим пассажирам. Как? О_О Ведь девушка на горячей линии говорила, что такие места не купить, они предназначены для пар с младенцами. Оказывается нет. Внутри всё оборвалось.. Как лететь? А представьте мой ужас когда нам протянули посадочные талоны и выяснилось, что сидим мы с мужем в разных концах самолёта!

Логично же что ребёнок в основном летит с мамой? Так вот мне дали место в самом конце салона, у туалета! У ТУАЛЕТА КАРЛ! Да ещё и у прохода. Там и свет, там и шум, там и очереди в туалет постоянные. Как кормить ребёнка грудью в таких условиях? Я не из тех мамаш, что кормят в открытую везде где только можно и сверкают титьками направо и налево. Да еще и соседи мужчины. Как я смогу одна прикрыться?

 

 

Что можно сделать? Ничего! У меня от обиды слёзы на глазах, я психанув говорю мужу, давай не поедем, условия как то не реальные. И пофиг, что билеты невозвратные и деньги мы не получим назад, мне удобство малыша важнее любых денег. Остаётся надеяться только на понимание других пассажиров, с кем то поменяться местами, чтоб хотя бы лететь рядом и подстраховать друг друга в крайних случаях.

 

Ожидание рейса:

В пути к тому времени мы были уже около 6 часов, ребёнок намучился вместе с нами. хоть и сидел в своей переносной автомобильной люльке:

Ещё до открытия посадки в самолёт выстроилась длиннющая очередь из людей, да так и стояла минут 30. В чём прикол? Не успеете что ли? Никогда этого не понимала.

Кроме вас, никто ваши права отстаивать не будет. Информация с офф сайта Аэрофлот:

 

Посадка на борт ВС

При посадке в самолет приготовьте, пожалуйста, Ваш паспорт и посадочный талон.

Мы обеспечиваем приоритетную посадку пассажиров с детьми, пассажиров бизнес класса и пассажиров-обладателей карт SkyTeam уровней Элит и Элит плюс.

 

Я уже в наглую прошла к девушкам и спросила

имею ли я право приоритетно пройти с малышом впереди всех и не толкаться в очереди. И да, такое право я имею, мне его предоставили. Мотайте на ус)

 

В самолёте:

Автомобильную люльку можно брать с собой на борт самолёта. В отсек с ручной кладью она вошла хорошо. Какой то не очень умный дядька попытался возразить и наехать на нас, мол она громоздкая и он не может разместить свои вещи, но был вежливо заткнут мужем и милой стюардессой которая легко разместила его пожитки рядом.

Вы заметили, что в наше время очень модно ненавидеть детей и обзывать их личинками и прочими обидными словами. Пусть это остается на совести других.

 

Милый парень, что сидел рядом со мной, увидев ребёнка и услышав просьбу поменяться местами с мужем, согласился и со скоростью света свалил в начало самолёта.

И я его понимаю) Мы сели рядом, можно вздохнуть с облегчением!

 

Мы обратились к той же милой стюардессе с вопросом помощи, она обещала подумать что можно сделать и умчалась. Вернувшись через 5 минут она сказала, что договорилась с одним из пассажиров и он любезно уступит место после взлёта, чтобы мы прикрепили люльку и один из нас мог лететь рядом с ребёнком на переднем месте. Не знаю кто этот человек, но спасибо и ему, и стюардессе.

 

Я тот человек, которого укачивает абсолютно в любом транспорте. В таком состоянии за ребёнком я ухаживать вряд ли смогла б, поэтому отправила мужа. Весь полёт малыш спал спокойно в своей люльке.

Во время турбулентности, а так же взлёта и посадки ребёнок должен находится у вас на руках. Без вариантов. Даже если он спит, даже если он орёт и выворачивается, бортпроводники не пойдут на встречу! Безопасность превыше всего! Маленький ребёнок такого возраста удобен тем, что в самолёте он с большей вероятностью будет просто спать.

Закладывание или хоть какую то боль в ушках он не почувствует.

 

Посадка прошла хорошо, ребёнок всё так же спал и даже не проснулся.

Отдельное спасибо хочется сказать бортпроводнице, она не только выручила нас, она нас просто спасла! Премию таким работникам нужно выдавать, она делают положительный рейтинг авиакомпании.

Про еду во время полета ничего не могу сказать, я не ела, а пыталась просто дожить до посадки. Опять таки спасибо девушке, она носила мне воду с лимоном, чтобы хоть как то облегчить моё состояние.

Минус полёта был только один — на протяжении почти всего ночного полёта горел свет и шло обслуживание. Раньше на этих же рейсах Аэрофлота свет гасили и люди могли поспать.

 

Опыт 2, обратный полёт.

 

Обратный полёт был не таким спонтанным, мы за неделю позвонили на горячую линии и попросили забронировать люльку. Ребёнку без трёх дней четыре месяца. Полёт осложнился тем, что за сутки до вылета он заболел.

Насморк, кашель без температуры.

Просили посадить нас с мужем вместе, на что получили ответ, что если не будет ещё пассажиров с детьми, то мы сядем вместе. Так и случилось. Без проблем мы заняли места 6А и 6В. В билетах место у ребёнка не указывается.

 

Взлёт прошел идеально, весь полёт прошёл идеально, посадка была такой же.

 

Установили люльку, она выглядит вот так:

 

Крепится к стене что за бизнес классом. Места впереди предостаточно, можно легко закинуть ногу на ногу и так сидеть.

Но и тут не обошлось без минуса:

Столик выдвигается из подлокотников, он очень хлипкий. Сфотографировать его я не додумалась, да и в моем положении было не до этого.

Как итог подлокотник цельный и не поднимается наверх. Ребёнок большой, так просто на руках его не удержишь, мешаются эти самые подлокотники.

 

В комплекте с люлькой вам дадут одноразовый постельный комплект и подушку.

 

Ребёнок у меня не маленький, весил на тот момент около 8 кг, вот так он поместился в люльке:

 

Подстелили подушку, сверху белую подкладку из автомобильной люльки (которая опять же была вместе с нами в самолёте) и так полулёжа мы его положили. Напоминаю: он с насморком, и так ему удавалось хоть немного дышать.

В этот полёт капризы были, но скорее из за болезни, а так же потому что нам пришлось вставать в 5.30 утра, он к этому не привык.

Пледы, как обычно у Аэрофлота, лежали на сидениях запакованные в полиэтилен. Плюсик им за это. Плед мы один закрепили на стене и просто закрыли ребёнка как от людей, так и от света из иллюминатора.

 

Фото с едой опять не будет, как вы понимаете, было не до этого. Давали на выбор блинчики, овсянку или омлет. Я брала овсянку, обычная каша, муж брал омлет. Вполне себе вкусный омлет, только порция малюсенькая.

 

Итог:

 

  • Огромная благодарность сотрудникам Аэрофлота, что пошли на встречу и помогли нам;

 

  • Если вас также укачивает в транспорте — не рискуйте! Одной почти невозможно справится в таких условиях с младенцем на руках;

​​​​​​​

  • Возьмите с собой капли типа Аквамариса, они помогут не допустить пересыхания слизистой в носике у ребёнка.

​​​​​​​

Авиакомпанию, для путешествия с маленькими детьми, я несомненно и безоговорочно рекомендую!

 

Отзыв на другие авиакомпании:

 

NordWind Airlines

ООО «Авиакомпания «Победа», Группа «Аэрофлот»

  1. Home
  2. Информация
  3. Информация
  4. Путешествие с детьми

Путешествие для ребёнка – всегда желанное приключение.
Мы знаем, как сделать перелёт максимально комфортным!

Вы можете добавить ребёнка при бронировании билетов на сайте pobeda.aero или в мобильном приложении. Добавить ребёнка до 12 лет в существующее бронирование можно через Колл-центр, если до вылета более 4-х часов, взимается дополнительный сервисный сбор 500 ₽.

Младенец до 2 лет:
Летит бесплатно (или 20 € в случае международного перелёта), если не занимает отдельного кресла и сидит на коленях у взрослого. Но важно помнить, что один взрослый может сопровождать только одного младенца до 2 лет.

Обратите внимание, что ребёнок должен быть младше 2 лет и на дату обратного перелёта (на все сегменты бронирования). Если ребёнку исполняется 2 года во время путешествия, необходимо оформить отдельный билет только на те сегменты, которые выполняются после достижения им 2-летнего возраста.

Если вы хотите, чтобы ваш малыш путешествовал на отдельном месте, выберите категорию клиента «Младенец с местом» на первом шаге бронирования‎ — соседнее с вами кресло будет выделено специально для вашего малыша и появится возможность провезти дополнительную ручную кладь.

Дети от 2 до 12 лет:
Путешествуют по стандартным правилам.

Родители, чьи дети в возрасте от 5 до 12 лет путешествуют одни, могут воспользоваться платной услугой «Несопровождаемый ребенок». Оформляется через Колл-центр или на стойке регистрации в аэропорту.

Добавить ребёнка или детей от 2 до 12 лет в существующее бронирование можно только в том случае, если в этом бронировании уже есть клиент старше 18 лет, который будет являться сопровождающим лицом.

Дети от 12 до 17 лет:
Могут лететь одни при бронировании места как на взрослого клиента.

Документы для внутренних рейсов:

  • Свидетельство о рождении или паспорт ребёнка

Документы для международных рейсов:

  • Загранпаспорт ребёнка
  • Виза (если требуется)
  • Нотариально удостоверенное согласие на выезд от одного из родителей или опекунов, если ребёнок летит с другими взрослыми

Все документы должны быть предоставлены в оригинале.

Сделайте свой полёт комфортнее: в процессе бронирования, прохождения онлайн-регистрации или в Управлении бронированием выберите стандартные места,‎ кресла с увеличенным пространством для ног – XL-места или самые удобные места в салоне с максимальным пространством для ног – XXL-места. При выборе кресел при бронировании вы автоматически получаете возможность пройти онлайн-регистрацию за 24 часа до вылета!

Для путешествия с ребёнком рекомендуем места повышенного комфорта с увеличенным пространством для ног — кресла 2DEF.

Подробнее об услуге

Родители, чьи дети в возрасте от 5 до 12 лет путешествуют одни, могут воспользоваться платной услугой «Несопровождаемый ребёнок». Представитель авиакомпании поможет вашему ребёнку пройти предполётные формальности, сопроводит до выхода на посадку, а во время полёта экипаж окажет особое внимание. Специально закреплённый за ребёнком бортпроводник будет во всём ему помогать. Мы встретим вашего ребёнка, поможем с получением багажа и лично передадим встречающим.

Подробнее об услуге

Багаж и ручная кладь

Младенцы до 2 лет:
Нормы провоза Ручной клади и багажа не суммируются и не распространяются на детей до 2 лет.

Выбирая категорию клиента «Младенец с местом» на первом шаге бронирования, вы получаете свободное место рядом для малыша и возможность провезти дополнительную ручную кладь.

Дети старше 2 лет:
Дети старше 2 лет путешествуют по стандартным правилам и могут провозить ручную кладь и багаж.

Детские коляски и люльки перевозятся в багаже бесплатно. Вы можете сдать их в багаж на регистрации или при посадке в самолёт. Регистрация детских колясок и люлек на стойке регистрации обязательна. По прилёте детские коляски и люльки получают только в зоне выдачи багажа или в зоне выдачи негабаритного багажа. Санки-коляски и автокресла перевозятся только в багаже за дополнительную плату.

В салон самолёта допускаются мягкая люлька (если можно сложить) и переноска «Кенгуру». Авиакомпания не предоставляет люльки для младенцев.

В ручной клади можно провозить детское питание в ёмкости объёмом не более 100 мл, оно должно быть упаковано в один надёжно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет. Общий перевозимый объём жидкостей не должен превышать 1 литр.

Рекомендации

Пелёнку, тёплый плед, запасную одежду, набор игрушек, а также бутылочку или термокружку. Вы можете попросить кипяток у бортпроводника, чтобы разогреть детское питание.

На ребёнка до 2 лет при перелёте без услуги «Дополнительное место» не распространяются нормы провоза Ручной клади и Багажа.

Приобретая услугу «Приоритетная посадка», вы:

  • пройдёте первыми без очереди на посадку
  • в автобусе, который доставляет клиентов к самолёту, будете находиться в отдельном огороженном пространстве в передней части салона
  • первыми выйдете из автобуса и подниметесь на борт самолёта

Подробнее об услуге

Для комфортного перелёта малыша и родителя мы рекомендуем при выборе клиентов на первом шаге бронирования выбрать «Младенец с местом»‎ — забронировать соседнее кресло в салоне самолёта и разместить на нём малыша до 2 лет.  Это также даёт возможность провезти дополнительную ручную кладь.

При взлёте и посадке, а также при включении светового табло «Застегните ремни», ребёнок возрастом до 2 лет должен находиться на руках у сопровождающего его клиента.‎

правила перевозки, стоимость авиабилетов, скидки, необходимые документы и трудности

Виктория Зорина

летает с детьми

Профиль автора

Я летаю с детьми в среднем пять раз в год — по России и за границу.

Авиакомпании часто стараются сделать полеты для родителей с детьми приятными, но иногда предлагают странные решения. Например, однажды меня с годовалой дочерью пересадили в бизнес-класс. Звучит отлично, но на деле это были просто первые ряды эконома, которые отгородили шторками от остального салона, а место нам досталось в середине ряда — между двух мужчин в деловых костюмах. Было очевидно, что такое соседство никому не выгодно, поэтому мы с дочерью вернулись в эконом и расположились даже с большим комфортом в пустом ряду из трех кресел в конце салона.

Такие ситуации непредсказуемы, но спланировать комфортный перелет с ребенком все равно можно. В этой статье я расскажу о правилах разных авиакомпаний, которые касаются перелетов с детьми: это поможет выбрать самого комфортного перевозчика или заранее подготовиться к возможным трудностям во время полета. Помните, что эти правила касаются только регулярных рейсов, билеты на которые можно купить на сайте авиакомпании. Условия для чартерных перелетов — временно назначаемых на курорты — могут отличаться даже внутри одной авиакомпании.

О каких авиакомпаниях расскажу

  • Аэрофлот
  • S7 Airlines
  • Utair
  • Победа
  • Уральские авиалинии
  • Nordwind
  • Nordstar
  • Smartavia

Какие правила действуют во всех авиакомпаниях

Большую часть правил перелета авиакомпании устанавливают самостоятельно. Но есть несколько пунктов, которые соблюдают почти все перевозчики.

Детям не всегда нужно оплачивать перелет. Обычно билеты без места можно получить бесплатно или купить с большой скидкой. Как правило, дети до 2 лет без места летят бесплатно по России и со скидкой 90% от взрослого тарифа — за границу. Если ребенок летит с местом, билет оплачивают по стоимости перелета для детей до 12 лет.

Глава 8 общих правил воздушных перевозок

Возраст ребенка определяют на дату вылета: если вы купили билеты туда и обратно и ребенку исполнится 2 года во время поездки, обратно он тоже может улететь без отдельного места.

Требование пристегнуть ремни во время взлета, посадки и в зонах турбулентности будет касаться и ребенка без места: стюардессы выдадут ему дополнительный ремень безопасности, который крепят к родительскому.

Детям до 12 лет дают скидку на проезд. Она распространяется на тариф, а не на дополнительные сборы и таксы. Если скидка 25% от цены взрослого билета, то в денежном выражении она составит 15—20%, в зависимости от размера сборов и такс. Например, взрослый билет из Москвы в Екатеринбург на 14 декабря стоит 3629 Р, детский — 3123 Р.

Дети до 12 лет не могут летать без взрослых. Дети до 2 лет и дети с инвалидностью путешествуют только в сопровождении взрослого пассажира.

Для детей постарше некоторые компании предлагают услугу сопровождения. По закону с 2 лет ребенок может летать с сопровождающим авиакомпании, а с 12 лет — самостоятельно. В реальности авиакомпании редко соглашаются брать на борт детей до 5 лет без взрослых, зато предлагают сопровождать ребенка вплоть до 16 лет.

В салон можно взять детское питание, которое обычно не включают в норму провоза ручной клади. Габариты коляски и объем детского питания каждая авиакомпания определяет самостоятельно — перед полетом лучше уточнить правила, чтобы не столкнуться с неожиданными ограничениями в аэропорту. Обычно детям до 2 лет можно брать сколько угодно детского питания. В «Победе» и «Уральских авиалиниях» оно должно помещаться в ручную кладь.

п. 135 гл. 10 общих правил воздушных перевозок

Детскую коляску нужно зарегистрировать на стойке в аэропорту и получить багажную бирку. Потом ее бесплатно сдают в багаж, во многих случаях это можно сделать прямо у трапа самолета.

Коляску без багажной бирки никуда не примут: по этой бирке ее должны будут вернуть вам после полета у трапа, на стойке негабаритного багажа или на багажной ленте, в зависимости от правил аэропорта прилета.

Если коляска в сложенном виде не превышает разрешенные размеры ручной клади, ее позволяют взять в самолет.

Пассажиры с детьми не могут сидеть у аварийного выхода. Это запрещено правилами безопасности всех авиакомпаний: в экстренной ситуации родитель будет спасать ребенка, а не помогать выбраться другим пассажирам.

Письмо Минтранса о совместном размещении ребенка от 2 до 12 лет с родителями или совершеннолетним пассажиром на борту воздушного судна

Остальные правила у каждого перевозчика свои. Дальше я расскажу об особенностях путешествия с детьми на самолетах российских авиакомпаний.

Аэрофлот

Правила «Аэрофлота» распространяются также на рейсы дочерней авиакомпании «Россия», но могут отличаться нюансами, которые связаны с перевозкой колясок и багажа.

Пассажирам с детьми — «Аэрофлот»

Сколько стоят билеты. Билеты для детей от 2 до 12 лет, а также для ребят с отдельным местом в комфорт-классе и экономклассе продают со скидкой 25% от взрослого тарифа, скидка в бизнес-классе — 10%. Например, билет для взрослого в Сочи из Москвы на 15 ноября в экономкласс с ручной кладью стоил 3730 Р, а для ребенка — 3200 Р. На билеты, купленные в экономкласс по тарифам «Промо» и «Промо-лайт», детских скидок нет.

Суммы тарифа и сборов прописывают отдельно

Дети от 2 до 12 лет могут участвовать в бонусной программе «Аэрофлот-бонус Юниор». Для этого нужно зарегистрировать ребенка на сайте программы: новым участникам сразу начислят 500 приветственных миль.

Сколько багажа можно взять. Если взрослый путешествует по тарифу «Лайт», у ребенка до 2 лет без места нет отдельной ручной клади и багажа. На всех остальных тарифах детям без места можно оформить одно место багажа весом до 10 кг и размером не более 115 см по сумме трех измерений. Например, подойдет стандартный чемодан 55 × 40 × 20 см — обычно такой используют как ручную кладь. Я летала с детьми без места пять раз и часто брала с собой детский чемодан.

/list/airline-rewards-programs/

Как устроены программы лояльности авиакомпаний

Специальные детские чемоданы обычно подходят под эти параметры. Такой чемодан стоит 2499 Р: его можно взять с собой бесплатно, даже если ребенок летит без места. Источник: market.yandex.ru

Все дети с местом имеют право провезти столько же багажа, сколько и взрослые по тому же тарифу.

Коляской можно пользоваться до посадки в самолет и сдать у трапа. Если ее габариты не превышают 50 × 42 × 20 см, разрешают бесплатно взять коляску на борт.

Некоторые берут в салон автокресло и используют его как удерживающее устройство для ребенка до 2 лет. Правда, в таком случае нужно оплатить отдельное место.

/list/russia-with-kids/

Куда дешево съездить с детьми в России: 6 городов

Размеры кресла ограничены суммой его габаритов: она не превышает 115 см. Получится взять только кресло для детей группы 0 — до веса ребенка 9 кг, а также 0+ — до 13 кг. Кресло с ребенком пристегивают штатным ремнем самолетного сиденья.

Кресло должно быть сертифицировано для использования в самолете. Это написано в сертификате или на специальной наклейке на кресле. Почти все современные модели разрешают брать в самолет.

Так выглядит сертификат для использования в самолете кресел Roemer. В комплекте документов на автокресло его обычно нет, но может быть упоминание. Проще всего проверить наличие сертификата в поисковике по запросу с названием кресла и словами «сертификат для самолета». Источник: avtodeti.ru Автокресло Maxi-Cosi CabrioFix подойдет для использования в самолете. Источник: market.yandex.ru

Куда посадят пассажиров с детьми. Отдельных мест для семей с детьми нет. Исключение — пассажиры с люльками: обычно их сажают в первый ряд салона, потому что там предусмотрены специальные крепления, но они бывают не во всех самолетах.

Можно заказать люльку для ребенка в возрасте до года и весом не более 11 кг. Для этого нужно позвонить в контакт-центр авиакомпании по телефону 8 800 444-55-55 или приехать в офис «Аэрофлота» не менее чем за 36 часов до вылета.

Однажды я пользовалась люлькой, когда дочь была совсем маленькой. Это оказалось очень удобно, никаких проблем при заказе не возникло.

В люльке ребенку свободнее, чем на руках у родителей, а взрослые меньше устают за время перелета

Чем накормить ребенка. На рейсах авиакомпании предусмотрено бесплатное детское меню. Его нужно заказывать за 24 часа до вылета или раньше через контакт-центр авиакомпании. На выбор есть два варианта — питание для грудных детей и для детей от 2 лет.

В бизнес-классе тоже есть детское меню, но его нужно заказывать минимум за 36 часов. Я летала с ребенком в экономклассе и брала детское питание: принесли банки с фруктовым и мясным пюре и маленький сок с трубочкой.

Свое детское питание можно провозить в салоне без ограничений по объему жидкости. В норму ручной клади еду для ребенка тоже не включают.

Один из вариантов сервировки детского блюда в бизнес-классе. Источник: aeroflot.ru

Есть ли детские развлечения. Во многих самолетах «Аэрофлота» есть экраны, встроенные в подголовники кресел впереди. Показывают в том числе детские фильмы и мультфильмы, наушники бесплатно выдают бортпроводники.

На рейсах часто предлагают детские наборы для развлечений: раскраски, альбомы, карандаши, пазлы. Мои дети получают такие наборы при каждом полете, но их наличие на борту не гарантировано.

Как летать без взрослых. Ребенок может путешествовать с сопровождением только с 5 лет. По желанию родителей можно заказать эту услугу для подростка до 16 лет. Ребенка будут сопровождать в аэропортах вылета и прилета, на пересадке, а также присмотрят за ним во время полета.

Цена услуги зависит от направления перелета: по России — 3800 Р, за границу — 60 € (5340 Р). Для оформления понадобится паспорт родителя или опекуна, свидетельство о рождении или усыновлении ребенка, а при выезде за границу — нотариальное согласие от имени одного из родителей или усыновителей.

Заявление на перевозку несопровождаемого ребенкаPDF, 6,5 МБ

Оформить билет и услугу наблюдения можно только при визите в офис авиакомпании или агента. Нужно показать документы, подтверждающие родство, и заполнить заявление и заявку на перевозку несопровождаемого ребенка.

Заявка на несопровождаемого ребенкаPDF, 5,5 МБ

S7 Airlines

Авиакомпания предлагает не очень широкий спектр услуг для детей в полете, зато в московском аэропорту Домодедово у семей с детьми есть преимущество: для них предусмотрены отдельные стойки регистрации.

Путешествовать с детьми — S7 Airlines

Сколько стоят билеты. На билеты для детей от 2 до 12 лет дают скидку до 25% от цены взрослого на всех тарифных планах. Билет в Сочи из Москвы в экономкласс с ручной кладью на 14 декабря стоит 3448 Р для взрослого и 2764 Р для ребенка.

С 2 лет ребенка можно зарегистрировать в программе лояльности S7 Priority и вместе копить мили. Раньше я не знала о такой возможности и добавила дочек в программу лишь в начале 2021 года.

Стоимость перелета для ребенка. Источник: s7.ru

Сколько багажа можно взять. Норма багажа во всех случаях такая же, как в тарифе взрослого пассажира.

Семьи с детьми до 2 лет могут без доплаты сдать в багаж люльку или автокресло. Детскую коляску любых габаритов разрешают провозить в багаже бесплатно и для детей старше 2 лет.

Коляску-трость сдают у трапа самолета. На борт можно взять люльку или коляску размером до 55 × 40 × 23 см в сложенном виде. Пользоваться люлькой в полете компания запрещает по соображениям авиационной безопасности.

Размеры коляски Babyzen Yoyo 2 в сложенном виде — 52 × 44 × 18 см, ее можно взять в ручную кладь. Источник: market.yandex.ru

Куда посадят пассажиров с детьми. В самолетах авиакомпании нет отдельных детских мест. Заказать люльку для младенца тоже нельзя.

Чем накормить ребенка. На рейсах дольше 5 часов детям от 2 до 12 лет полагается бесплатное детское питание: оно уже включено в стоимость билета. На рейсах от 3 до 5 часов детское меню заказывают за отдельную плату во время покупки билета или позже, но до вылета должно остаться больше 24 часов. Это можно сделать на странице онлайн-бронирования или через контакт-центр авиакомпании.

Так выглядит детское и младенческое питание на борту S7. Его можно оплатить рублями или милями. Источник: s7.ru

Для детей до 2 лет можно провозить питание в любых объемах. Если ребенок старше, действуют стандартные ограничения: на борт разрешают взять только бутылки объемом до 100 мл.

Есть ли детские развлечения. На рейсах из Москвы и Новосибирска выдают яркие книжки и настольные игры. Мои дети получали такие наборы несколько раз, и они всегда выручали. Раньше давали раскраски и карандаши, так что было чем занять ребенка, если игрушки, которые взяли из дома, переставали его интересовать.

Как летать без взрослых. В авиакомпании нельзя заказать сопровождение для ребенка, поэтому летать в одиночестве разрешают только детям старше 12 лет.

Utair

Utair не предлагает пассажирам с детьми ни отдельных мест, ни специального меню, ни развлечений, зато помогает комфортно добраться от стойки регистрации до самолета.

Дети и младенцы — Utair

Например, в терминале А московского аэропорта Внуково авиакомпания бесплатно предоставляет детям до 5 лет детскую коляску — ее можно попросить на стойке регистрации. В любом аэропорту дети могут ехать до трапа на своем самокате, если он не электрический.

Сколько стоят билеты. Все дети до 12 лет с местом получают скидку до 25% от взрослого тарифа. Впрочем, она применяется не всегда. Например, билет в экономкласс с ручной кладью в Сочи из Москвы на 14 декабря стоит 1485 Р для взрослого и 1410 Р для ребенка. Билет с включенным багажом на те же даты — 3085 Р для взрослого и 2610 Р для ребенка.

Ребенок до 14 лет может стать участником программы лояльности Utair Status после регистрации на сайте

Сколько багажа можно взять. Для ребенка до 2 лет без места предусмотрено одно место ручной клади размером до 40 × 30 × 20 см и весом до 5 кг. Норма на ребенка с местом такая же, как у взрослого.

Коляску, люльку или автокресло можно бесплатно взять с собой и сдать на регистрации или у трапа. Если размеры устройства не превышают 65 × 40 × 20 см, его можно взять в салон самолета.

Еще дети до 12 лет могут бесплатно сдать в багаж беговел, велосипед или самокат. Но до трапа самолета можно доехать только на самокате. Его бесплатно сдают в багаж у трапа, правда, нужно упаковать самокат в пленку, чехол или коробку. Получают его тоже у трапа, а если транспорт сдавали на стойке регистрации — на багажной ленте или стойке для негабаритного багажа.

Как перевезти бесплатно детские средства передвижения?

Дочь моей подруги воспользовалась предложением прокатиться до самолета на самокате и получила его обратно на стойке для негабаритного багажа в аэропорту Сочи.

Чем накормить ребенка. Детского меню на рейсах нет, зато можно взять с собой любое питание без ограничений по объемам, независимо от возраста ребенка.

Как летать без взрослых. Дети от 5 до 12 лет могут путешествовать одни: для этого нужно оплатить билет по взрослому тарифу и оформить услугу сопровождения. При перелетах по России она стоит 3500 Р, за границу — 60 € (5250 Р). По просьбе родителей или усыновителей услугу можно оформить для ребенка до 16 лет.

/sochi_baby/

Сколько стоит съездить в Сочи с ребенком

Для оформления услуги понадобится паспорт родителя или опекуна, свидетельство о рождении или усыновлении ребенка, а при выезде за границу — нотариальное согласие от имени одного из родителей или усыновителей. Еще законный представитель ребенка должен подписать уведомление об особом обращении и декларацию родителя/опекуна. Это можно сделать в аэропорту перед вылетом.

Победа

У авиакомпании мало опций для пассажиров с детьми. Главное, что нужно знать, — детей до 12 лет не отсаживают от взрослых.

Дети и родители — «Победа»

Сколько стоят билеты. Все дети с местом летят по полному тарифу без скидок. Билет в Сочи из Москвы на 14 декабря с ручной кладью 36 × 30 × 27 см стоит 1299 Р для любого пассажира с местом. Тариф с багажом весом до 10 кг — 2399 Р:

Оформить билет на ребенка до 2 лет с местом можно только по телефону контакт-центра 8 809 505-47-77 и не позднее чем за 4 часа до вылета. Звонок платный: минута разговора стоит от 55 до 60,17 Р без НДС. Бесплатных способов нет.

Сколько багажа можно взять. У детей до 2 лет без места нет отдельной ручной клади. У ребенка любого возраста с местом может быть с собой одна небольшая сумка размером 36 × 30 × 27 см, как и у взрослого: это нормы провоза ручной клади в «Победе».

Багаж в тарифе «Базовый» оплачивают отдельно, причем на сайте это стоит дешевле, чем в аэропорту. Например, при полете из Петербурга в Москву за чемодан весом до 10 кг нужно заплатить 899 Р, до 20 кг — 1199 Р, до 32 кг — 2499 Р, а в аэропорту придется отдать от 1999 Р за чемодан весом до 10 кг. В тариф «Выгодный» включен провоз в багаже чемодана до 10 кг, в тариф «Максимум» — до 20 кг. Габариты одного места багажа не должны превышать 203 см по сумме трех измерений.

Детскую коляску можно бесплатно сдать в багаж при покупке любого авиабилета. Прогулочную коляску обычно сдают у трапа, но при регистрации нужно уточнить, есть ли такая возможность на конкретном рейсе.

Куда посадят пассажиров с детьми. Специально выделенных мест нет, зато есть особое правило: детей до 12 лет размещают рядом с родителями. Выбрать конкретные места можно только платно. Чтобы сидеть вместе с детьми старше 12 лет, пассажирам «Победы» придется оплатить услугу выбора мест в салоне: это стоит от 149 Р.

«Победа» не предоставляет люльки, но разрешает бесплатно взять на борт складную люльку или мягкую переноску для ребенка. Автокресло можно сдать только в багаж: это будет стоить как обычное место багажа на данном направлении. Габариты в правилах не прописаны.

Такую люльку для ребенка можно взять в самолет. Источник: market.yandex.ru

Чем накормить ребенка. Специального детского меню на рейсах «Победы» нет. Для ребенка до 2 лет можно брать любое детское питание, но оно должно помещаться в ручную кладь размером 36 × 30 × 27 см.

Для детей старше 2 лет можно провозить только жидкости, которые соответствуют нормам безопасности, — не более 100 мл в одной емкости.

Есть ли детские развлечения. Если летите «Победой», берите игрушки и мультики с собой: никаких развлечений на борту не будет.

Как летать без взрослых. Дети могут летать «Победой» одни только с 5 лет: услуга сопровождения стоит 4500 Р. По желанию родителей можно заказать услугу для ребенка до 16 лет.

/list/v-gostyah-horosho/

Где останавливаться в путешествиях с детьми: плюсы и минусы разных типов жилья

Сопровождение действует только для рейсов без пересадок. Услугу оформляют при покупке билета на сайте, в кассе аэропорта или по платному телефону контакт-центра. Для этого понадобится паспорт родителя или опекуна, свидетельство о рождении или усыновлении ребенка, а при выезде за границу — нотариальное согласие от имени одного из родителей или усыновителей.

Законный представитель должен присутствовать в аэропорту при регистрации ребенка на рейс, чтобы заполнить заявление и заявку на перевозку несопровождаемого ребенка.

Уральские авиалинии

Если летите с ребенком этой авиакомпанией, тщательно выбирайте тариф: от этого зависит, сколько багажа вы сможете взять бесплатно и коляску какого размера пропустят в салон.

Дети и багаж — «Уральские авиалинии»

Сколько стоят билеты. Детям до 12 лет дают скидку до 25% от взрослого тарифа. Взрослый билет в Сочи из Москвы на 14 декабря в экономкласс с ручной кладью стоит 3298 Р, детский от 2 до 12 лет — 3089 Р. Младенцы до 2 лет без места летят бесплатно:

Сколько багажа можно взять. Детям до 2 лет без места авиакомпания предоставляет одно место ручной клади весом до 5 кг. Также почти во всех тарифах ребенку положено одно бесплатное место багажа весом до 10 кг. Исключение — тарифы «Безбагажный», «Багажный» и «Промо-лайт»: в этом случае за каждую сумку придется доплачивать. Дети старше 2 лет везут столько же багажа, сколько взрослые.

Коляску обычно разрешают бесплатно сдать у трапа, но об этом нужно сказать при регистрации на рейс. В салон самолета можно бесплатно взять коляску, люльку или автокресло размером не более 55 × 40 × 20 см, а в тарифах «Безбагажный» и «Багажный» — 40 × 30 × 20 см. Пользоваться ими в полете нельзя.

Куда посадят пассажиров с детьми. Авиакомпания старается давать семьям с младенцами места в середине ряда: их считают самыми безопасными. Но специально выделенных блоков мест для пассажиров с детьми нет. Люльку не предоставляют.

Чем накормить ребенка. За дополнительную плату можно заказать еду для младенцев или детей постарше. Заказ нужно оформить не менее чем за 4—36 часов до рейса, в зависимости от города вылета. Например, в Москве это нужно сделать за 12 часов.

Младенцам на рейсе «Уральских авиалиний» предложат две баночки пюре за 390 Р, а детям постарше за те же деньги дадут полноценный обед с горячим блюдом, напитком и десертом. Источник: uralairlines.ru

Для ребенка до 2 лет можно брать с собой любое детское питание, которое укладывается в нормы ручной клади. Для детей постарше действуют обычные правила безопасности: можно провезти жидкости в емкостях объемом до 100 мл.

Есть ли детские развлечения. Детские развлечения на борту не предусмотрены.

Как летать без взрослых. Путешествовать с сопровождающим авиакомпании можно только детям от 5 до 12 лет. Стоимость услуги — 5000 Р, заказать ее нужно за 72 часа до вылета в офисах авиакомпании, у агентов или через колцентр.

Чтобы оформить услугу, понадобится паспорт родителя или опекуна, свидетельство о рождении или усыновлении ребенка и заявление на несопровождаемого ребенка в четырех экземплярах. Еще родителям нужно будет приехать в аэропорт вместе с ребенком и дождаться вылета.

Заявление на несопровождаемого ребенкаPDF, 1,12 МБ

Nordwind

Как и другие авиакомпании, Nordwind позволяет пассажирам провозить коляску бесплатно, но только в багаже. Правда, пользоваться ею можно до самого трапа.

Перелет детей, беременных женщин — Nordwind

Сколько стоят билеты. Дети до 12 лет с местом получают скидку до 25% от взрослого тарифа. Но она применяется не всегда. Например, взрослый билет в экономкласс с ручной кладью на тарифе «Лайт» из Москвы в Сочи на 14 декабря стоит 1199 Р, а детский от 2 до 12 лет — 1044 Р. На тарифе «Оптимум» — 2499 Р для взрослого и 2019 Р для ребенка. В стоимость включен провоз багажа весом до 20 кг:

Сколько багажа можно взять. Для ребенка до 2 лет без места в тарифе «Лайт» можно взять одно место ручной клади весом до 10 кг. В других тарифах — одно место багажа весом до 20 кг и суммой измерений до 203 см. Норма багажа для детей с местами такая же, как у взрослых.

Куда посадят пассажиров с детьми. Специальных мест для пассажиров с детьми нет, но есть ограничения: на одном ряду из двух, трех или четырех кресел может лететь только один ребенок до 2 лет без места. На некоторых рейсах можно заказать люльку для младенца. Пассажиров с люлькой обычно сажают в первый ряд.

Чем накормить ребенка. За 48 и более часов до вылета можно заказать бесплатное детское питание для младенца в виде пюре, за 24 часа — питание для детей старше 2 лет. Это могут быть, например, бутерброды. Для заказа позвоните в контакт-центр.

Можно провозить детское питание в ручной клади без ограничений, но воду нужно налить в бутылочки объемом до 100 мл.

/discuss/travel-with-kids/

С какими трудностями вы сталкивались во время путешествий с детьми?

Есть ли детские развлечения. Детских развлечений на борту нет.

Как летать без взрослых. Летать с сопровождением могут дети от 5 до 16 лет — независимо от возраста билет посчитают по взрослому тарифу. Услуга сопровождения стоит 3500 Р в летний период и с 15 декабря по 15 января, 3000 Р — в другое время. Перелет за границу стоит 55 € (4686 Р) летом и с 15 декабря по 15 января, 45 € (3834 Р) — в другое время.

Услуга действует только на прямых рейсах. Заказывать сопровождение нужно при покупке билета в кассе или через центр поддержки пассажиров не позже чем за 24 часа до вылета.

Для оформления услуги понадобится паспорт родителя или опекуна, свидетельство о рождении или усыновлении ребенка, а при выезде за границу — нотариальное согласие от имени одного из родителей или усыновителей. В аэропорту при регистрации нужно подписать соглашение на перевозку несопровождаемого ребенка и дождаться вылета рейса.

Nordstar

Nordstar подойдет для совместных перелетов родителей с детьми, а вот отправлять ребенка одного этой авиакомпанией может быть не очень выгодно: стоимость услуги сопровождения фактически удваивает цену перелета.

Перевозка отдельных категорий пассажиров — Nordstar

Сколько стоят билеты. Дети до 12 лет с местом получают скидку 10—25% от цены взрослого билета в экономклассе и 50% — в бизнес-классе. Билет из Москвы в Сочи в экономкласс с ручной кладью на 15 декабря обойдется в 2623 Р для взрослого и в 2079 Р для ребенка:

Сколько багажа можно взять. Ребенку до 2 лет без места ручная кладь и багаж не положены, дети с местом могут провезти столько же, сколько и взрослый с билетом по тому же тарифу.

Коляску или люльку можно бесплатно сдать в багаж. Коляску возьмут на борт, только если ее габариты не превышают 55 × 40 × 20 см.

Куда посадят пассажиров с детьми. Особых мест для пассажиров с детьми нет, но есть ограничение: в самолете «Боинг-737» на одном ряду из трех кресел может лететь только один ребенок до 2 лет без места. Заказать люльку для младенца нельзя.

Чем накормить ребенка. Специального детского меню нет. Можно провозить любое детское питание сверх нормы ручной клади бесплатно.

Есть ли детские развлечения. Детских развлечений на борту нет.

Как летать без взрослых. Дети от 7 до 12 лет могут лететь без взрослых прямым рейсом по детскому тарифу. Но услуга сопровождения обойдется в 70% от взрослого тарифа на этот рейс. Заказать услугу нужно в момент покупки билета в офисе авиакомпании или в контакт-центре. Приобрести билет для ребенка без сопровождения на сайте не получится.

Для оформления услуги понадобится паспорт родителя или опекуна, свидетельство о рождении или усыновлении ребенка, а при выезде за границу — нотариальное согласие от имени одного из родителей или усыновителей. Также по правилам авиакомпании нужна медицинская справка для ребенка от 7 до 12 лет об отсутствии противопоказаний для перелета.

Несопровождаемые дети

Заранее или при регистрации на рейс нужно будет подписать соглашение на перевозку несопровождаемого ребенка в шести экземплярах. При регистрации на рейс нужно также передать представителю авиакомпании документы ребенка, медицинскую справку и нотариальное согласие на выезд, если ребенок летит за границу.

Соглашение на перевозку несопровождаемого ребенкаPDF, 2,81 МБ

Smartavia

Единственная авиакомпания, которая готова сопровождать в полете детей уже с 2 лет, но только по России.

Особые категории пассажиров — Smartavia

Сколько стоят билеты. Дети от 2 до 12 лет получают скидку 20% от взрослого тарифа. Билет в экономкласс с ручной кладью из Москвы в Сочи на 12 декабря для взрослого стоит 2010 Р, для ребенка — 1750 Р:

Сколько багажа можно взять. Младенцу без места положено только одно место багажа весом до 10 кг и габаритами 115 см по сумме трех измерений. Под эти габариты подходит, например, чемодан 55 × 40 × 20 см: обычно его используют для ручной клади, но в этом случае взять на борт его уже не получится. Дети с местом берут столько же багажа и ручной клади, сколько взрослые.

Коляску-трость можно сдать у трапа, а коляску с габаритами 55 × 40 × 20 см в сложенном виде — поднять на борт. Коляски другого вида и размеров примут только в багаж, но без доплаты.

Для младенца до 2 лет с отдельным местом разрешают бесплатно взять на борт сертифицированное для полетов автокресло.

Куда посадят пассажиров с детьми. Специальных мест для пассажиров с детьми нет, но на рейс не сажают больше 11 младенцев. Заказать люльку для малыша нельзя.

Чем накормить ребенка. Детского меню в самолетах нет. Питание для ребенка можно взять на борт бесплатно без ограничения по объему.

Есть ли детские развлечения. Детских развлечений на борту нет.

Как летать без взрослых. Заказать услугу сопровождения можно для ребенка от 2 до 16 лет только вместе с покупкой билета через колцентр или офис продаж. Сделать это нужно не позже чем за 3 часа до открытия регистрации на рейс. Услуга стоит 3500 Р.

Чтобы заказать услугу, понадобится паспорт родителя или опекуна, свидетельство о рождении или усыновлении ребенка. Также нужно подписать уведомление об особом обращении и присутствовать в аэропорту до вылета.


Полное руководство по детским люлькам в более чем 50 авиакомпаниях [2022]

Мы можем получить компенсацию, если вы нажмете на ссылку от одного или нескольких наших рекламных партнеров. Мнения и рекомендации принадлежат только нам. Условия применяются к предложениям ниже. Дополнительную информацию см. в разделе «Раскрытие информации для рекламодателей».

Мы уже говорили об этом раньше и повторим еще раз: путешествие с семьей может быть одним из самых полезных приключений для детей и родителей.

Пробуя новые блюда, посещая новые места, знакомясь с новыми людьми и преодолевая неизбежный стресс во время путешествия, вы можете оставить воспоминания на всю жизнь — хорошие или плохие!

Тем не менее, иногда само путешествие может потребовать много работы, особенно с младенцем или маленькими детьми.

Коляски, автокресла, подгузники, бутылочки, пустышки, дополнительная одежда, переноски, игрушки… список можно продолжать, и новые родители всегда будут думать, что они что-то забыли (подсказка: вы, вероятно, забыли, но это нормально!).

Добавьте к этому лотерейную систему, что некоторые авиакомпании любят играть с люльками для младенцев, и сама мысль о посадке в самолет может вызвать сильный стресс.

Что ж, не надо больше волноваться — мы составили подробное руководство по авиакомпаниям, предлагающим детские люльки, чтобы вы заранее знали, где будет спать ваш малыш на следующем рейсе!

Содержание

  • Что такое люлька и куда ее деть?
  • Безопасны ли детские люльки?
    • Ограничения по возрасту и весу
  • Автокресло или люлька
  • Какие авиакомпании предлагают люльки?
  • Особые правила авиакомпаний в отношении детских люлек
    • Aer Lingus
    • Aeroflot
    • Aeromexico 
    • Air Canada
    • Air France
    • Air India
    • Air Mauritius
    • Air New Zealand
    • Air Seychelles
    • Air Transat
    • Alaska Airlines
    • American Airlines
    • ANA (All Nippon Airways)
    • Asiana Airlines
    • Avianca Airlines
    • British Airways
    • Cathay Pacific
    • China Airlines
    • China Southern Airlines
    • Condor
    • Czech Airlines
    • Delta Air Lines
    • EasyJet Airlines
    • El Al Airlines
    • Emirates
    • Etihad Airways
    • EVA Air
    • Frontier Airlines
    • Garuda Indonesia
    • Gulf Air
    • JetBlue Airways
    • Hawaiian Airlines
    • Iberia
    • Icelandair
    • JAL (Japan Airlines)
    • KLM Royal Dutch Airlines
    • Korean Air
    • LATAM Airlines
    • Lufthansa
    • Malaysia Airlines
    • MIAT Mongolian Airlines
    • Porter Airlines
    • Primera Air
    • Qantas Airways
    • Qatar Airways
    • Ryanair
    • Singapore Airlines
    • South African Airways
    • Southwest Airlines
    • SriLankan Airlines
    • Sunwing Airlines
    • Swiss International Air Lines
    • TAP Air Portugal
    • Thai Airways
    • Turkish Airlines
    • United Airlines
    • Virgin Atlantic
    • Virgin Australia Airlines
    • WestJet Airlines
  • How to Reserve a Bassinet
  • Tips for Using a Bassinet
    • Wipe It Down
    • Bring Your Own Одеяла
    • Routine
    • Соска или бутылочка
    • Чехол или тент для люльки
    • Музыка или белый шум
  • Заключительные мысли

Содержание

  • Что такое люлька и куда ее деть?
  • Безопасны ли детские люльки?
    • Ограничения по возрасту и весу
  • Автокресло или люлька
  • Какие авиакомпании предлагают люльки?
  • Особые правила авиакомпании в отношении люльки
    • Aer Lingus
    • Aeroflot
    • Aeromexico
    • Air Canada
    • Air France
    • Air India
    • 0 Air Mauritius 1
    • Air Seychelles
    • Air Transat
    • Alaska Airlines
    • American Airlines
    • ANA (All Nippon Airways)
    • Asiana Airlines
    • Avianca Airlines
    • British Airways
    • Cathay Pacific
    • China Airlines
    • China Southern Airlines
    • Condor
    • Czech Airlines
    • Delta Air Lines
    • EasyJet Airlines
    • El Al Airlines
    • Emirates
    • Etihad Airways
    • EVA Air
    • Frontier Airlines
    • Garuda Indonesia
    • Gulf Air
    • JetBlue Airways
    • Hawaiian Airlines
    • Iberia
    • Icelandair
    • JAL (Japan Airlines)
    • KLM Royal Dutch Airlines
    • Korean Air
    • LATAM Airlines
    • Lufthansa
    • Malaysia Airlines
    • MIAT Монгольские авиалинии
    • Porter Airlines
    • Primera Air
    • Qantas Airways
    • Qatar Airways
    • Ryanair
    • Singapore Airlines
    • South African Airways
    • Southwest Airlines
    • SriLankan Airlines
    • Sunwing Airlines
    • Swiss International Air Lines
    • TAP Air Portugal
    • Thai Airways
    • Turkish Airlines
    • United Airlines
    • Virgin Atlantic
    • Virgin Australia Airlines
    • WestJet Airlines
  • Как забронировать люльку
  • Tips for Using a Bassinet
    • Wipe It Down
    • Bring Your Own Blankets
    • Routine
    • Pacifier or Bottle
    • Cover or Tent for the Bassinet
    • Music or White Noise
  • Final Thoughts

What Является ли люлька и куда она идет?

Изображение предоставлено: Travel Agent Central

Люлька (иногда называемая детской люлькой) — это небольшая кровать, которую можно прикрепить к самолету, часто к стене переборки , перед пассажирским сиденьем.

В зависимости от авиакомпании и самолета могут быть разные стили и размеры, а также разные ограничения по весу, длине и возрасту.

Например, у American Airlines есть люлька в виде корзины, которая закрывается на молнию. Между тем, British Airways предлагает детские надувные сиденья, которые можно установить на плоскую поверхность в бизнес-классе.

Безопасны ли детские люльки?

Самое главное в путешествии с семьей — это то, что все безопасно доберутся туда, куда направляются. С малышами на буксире, которые еще более уязвимы для потенциальной турбулентности, мы хотим убедиться, что все пристегнуты должным образом!

Без сомнения, самым безопасным местом для ребенка в самолете является его собственное кресло в автокресле, одобренном FAA.

Однако люльки — отличный вариант для родителей, путешествующих с маленьким ребенком в возрасте до 2 лет (если он еще подходит) и не имеющим отдельного места.

Хотя технически ваш ребенок все еще может квалифицироваться как «ребенок на коленях», поскольку ему еще нет 2 лет, это не означает, что ему будет удобно оставаться у вас на коленях в течение всего полета.

Вместо того, чтобы передавать их туда-сюда между взрослыми или даже делать для них кроватку на полу (пожалуйста, не делайте этого!), посадив ребенка в люльку, вы сможете немного отдохнуть, даже если это всего на несколько минут.

Однако детям не разрешается находиться в люльке во время взлета, посадки или в периоды турбулентности. Эти устройства созданы для удобства, а не обязательно для безопасности.

Чтобы получить дополнительные советы, ознакомьтесь с нашим руководством по полетам с ребенком на коленях.

Ограничения по возрасту и весу

Люлька American Airlines 767. Изображение предоставлено: Крис Хассан

Стандартной люльки не существует, поэтому варианты могут варьироваться от одной авиакомпании к другой.

В целом, люльки довольно маленькие и уютные и лучше всего подходят для младенцев в возрасте от новорожденного до 1 года, очевидно, в зависимости от размера ребенка.

В ходе нашего исследования мы обнаружили возрастные ограничения, указанные на веб-сайтах авиакомпаний: 0–18 месяцев с максимальным весом от 15-25 фунтов. При этом все будет зависеть от ребенка, а главное от его роста и длины в положении лежа.

Автокресло в сравнении с люлькой

Использование одобренного FAA автокресла в качестве собственного сиденья — самый безопасный способ полета для детей. Изображение предоставлено: Крис Хассан

Хотя вы, возможно, не всегда можете позволить себе роскошь выбора между автокреслом вашего ребенка или люлькой авиакомпании, это хороший вопрос, чтобы задать — автокресло или люлька?

Одним из немногих преимуществ полета с маленьким ребенком в возрасте до 2 лет является то, что не взимается на внутренних рейсах и часто взимается только 10% от тарифа на международных рейсах при размещении на одном месте со взрослым.

Таким образом, раздумывая над тем, брать ли с собой автокресло, на самом деле вы размышляете о том, хотите ли (или можете ли) платить за дополнительное сиденье, которым ваш ребенок может даже не воспользоваться.

Федеральное авиационное управление (FAA) настоятельно рекомендует родителям использовать детские удерживающие устройства (CRS) на протяжении всего полета. Помня о том, что люльки нельзя использовать во время турбулентности, FAA заявляет, что «ваши руки не способны надежно удерживать вашего ребенка, особенно во время неожиданной турбулентности».

Если бы деньги не были проблемой, правильным решением было бы всегда покупать дополнительное сиденье для вашего ребенка и привозить одобренное FAA автокресло , в котором они привыкли путешествовать. Они будут безопаснее, удобнее, и вам не придется возиться с люлькой во время взлета, посадки и турбулентности.

Это при условии, что ваш ребенок совершенен и не нуждается в грудном вскармливании, объятиях и будет оставаться совершенно спокойным, даже не сидя у вас на коленях! Ха!

Для целей этой статьи давайте представим, что путешественники не покупают дополнительные места и будут полагаться на детские люльки. Давайте посмотрим, какие есть варианты.

Какие авиакомпании предлагают люльки?

Многие авиакомпании по всему миру предлагают люльки для облегчения путешествия с младенцами.

Вот наш обзор лучших авиакомпаний мира и их политики:

6 Air0410

Авиакомпания Предлагается люлька Reservations Accepted How to Book
Aer Lingus Yes Yes Reservations
Aeroflot Yes Yes Reservations
Aeromexico Да Нет Н/Д
Air Canada Да Только запросы Бронирование
Air France Yes Requests Only Reservations
Air India Yes Requests Only Reservations
Air Mauritius Yes Yes Reservations
Air New Зеландия Да Да Бронирование
Air Seychelles Да Только запросы Бронирование
Air Transat Yes No N/A
Alaska Airlines No No N/A
American Airlines Yes No N/A
ANA Yes Yes Reservations
Asiana Airlines Yes Yes Reservations
Avianca Airlines Yes Yes Reservations
British Airways Yes No N/A
Cathay Pacific Yes Yes Reservations
China Airlines Да Только запросы Бронирование
China Southern Airlines Да Да Бронирование
Condor Yes Yes Reservations
Czech Airlines Yes Requests Only Reservations
Delta Air Lines Yes Requests Only Reservations
EasyJet Airlines Нет Нет Н/Д
El Al Airlines Да Да Reservations
Emirates Yes Requests Only Reservations
Etihad Airways Yes Requests Only Reservations
EVA Air Yes Requests Only Reservations
Frontier Airlines № № Н/Д
Garuda Indonesia Yes Requests Only Reservations
Gulf Air Yes Yes Reservations
JetBlue Airways No No N/A
Hawaiian Airlines Да Да Бронирование
Iberia Да Да Бронирование
No No N/A
JAL Yes Requests Only Reservations
KLM Yes Requests Only Reservations
Korean Air Да Да Бронирование
Латинская Америка Да Только запросы Бронирование
Lufthansa10 907ANT0407 Yes 904 Бронирование0406
Yes Yes Reservations
Malaysia Airlines Yes Yes Reservations
MIAT Yes No N/A
Porter Airlines No NO N/A
PRIMERA AIR NO NO N/A
Yes Reservations
Qatar Airways Yes Yes Reservations
Ryanair No No N/A
Singapore Airlines Yes Только запросы Бронирование
South African Airways Да Да Бронирование
Southwest Airlines0410 No No N/A
SriLankan Airlines Yes No N/A
Sunwing Airlines No No N/A
Swiss International Да Только запросы Бронирование
TAP Air Portugal Да Да Thai Airways Yes Requests Only Reservations
Turkish Airlines No No N/A
United Airlines Yes Requests Only Reservations
Virgin Atlantic Да Только запросы Бронирование
Virgin Australia Да Только запросы Бронирование
WestJet Airlines Да Да Бронирование

У каждой авиакомпании своя собственная политика в отношении люльки3 900.

Вот полный список самых посещаемых авиакомпаний мира и их официальные заявления, взятые непосредственно с их веб-сайтов.

Aer Lingus

Aer Lingus предлагает люльки на трансатлантических рейсах , за исключением самолетов Boeing 757. Люльки требуют предварительного бронирования и в зависимости от наличия.

Рекомендуется бронировать отдельное место для младенцев по льготному детскому тарифу, но люльки в этом случае не предоставляются.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Аэрофлот

Аэрофлот предлагает люльки для детей до до 1 года с максимальным весом 24 фунта (11 кг). Количество люлек на рейс зависит от типа самолета.

При использовании люльки на рейсах Аэрофлота члены экипажа проверят вес ребенка и проинструктируют, как пользоваться люлькой во время полета, а также покажут, где в туалете находятся пеленальные столики.

Для бронирования люльки на рейсах Аэрофлота необходимо уведомить авиакомпанию не менее чем за 36 часов до вылета по телефону , обратившись либо в офис продаж, либо в Контакт-центр для получения приоритетного доступа к этим местам.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Aeromexico

Aeromexico предоставляет ограниченное количество детских кроваток на рейс, и они доступны по запросу во время регистрации (при наличии).

Детские кроватки предназначены только для младенцев весом не более 24 фунтов (11 кг), и взрослый должен будет сидеть в кресле AM Plus , чтобы получить услугу детской кроватки (может взиматься дополнительная плата).

Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Эйр Канада

Air Canada предлагает люльки на борту своих самолетов 767-300ER (763), 777-200LR (77L), 777-300ER (77W), 787-9 (789), 787-8 (788) и A330 (333).

Люльки можно использовать только для младенцев весом менее 25 фунтов (11 кг), которые не могут сидеть прямо. Они устанавливаются в рядах переборок, где подлокотники не поднимаются.

Их можно запросить заранее, но они назначаются в порядке очереди и при наличии возможности на момент вылета рейса.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Air France

Пассажиры Air France, путешествующие эконом-классом, премиум-эконом-классом или бизнес-классом, могут запросить люльку на дальнемагистральных рейсах . Запросы должны быть сделаны как можно скорее после бронирования и по крайней мере за 48 часов до вашего отъезда и в зависимости от наличия.

Люльки предназначены для младенцев весом менее 22 фунтов (10 кг) и ростом менее 27 дюймов (70 см).

Если вы хотите, чтобы ваш младенец (младше 2 лет) перевозился в отдельном кресле, вы должны установить для него автомобильное кресло или ремни безопасности.

Чтобы проверить наличие и отправить запрос на люльку, свяжитесь с Air France здесь.

Air India

На веб-сайте Air India неясно, что именно она предлагает для детей, но, похоже, люльки можно заказать бесплатно .

Согласно SeatGuru, вы можете запросить люльку, обратившись в отдел бронирования Air India перед полетом.

Air Mauritius

Air Mauritius предлагает детские кроватки на всех международных рейсах. Количество детских кроваток ограничено, но запросы могут быть сделаны заранее и могут быть подтверждены во время регистрации заезда.

Детские кроватки подходят для младенцев до 12 месяцев и/или весом до 24 фунтов (11 кг) и до 29 дюймов (74 см) ростом.

Поскольку детские кроватки нужно будет укладывать при взлете и посадке, Air Mauritius предоставляет специальный удлинитель ремня безопасности , чтобы безопасно носить ребенка на коленях в такое время.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Air New Zealand

Люльки доступны на многих рейсах Air New Zealand и могут быть прикреплены к передней стенке салона эконом-класса. Количество мест ограничено, поэтому рекомендуется бронирование.

Вы можете заранее забронировать люльку онлайн с помощью Seat Select — просто выберите место со значком люльки (примечание: за эти места может взиматься плата).

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Air Seychelles

Детские люльки могут быть запрошены на рейсах Air Seychelles для младенцев в возрасте до 6 месяцев и весом не более 25 фунтов (11 кг).

Детские люльки предоставляются в зависимости от наличия. Запросы следует делать во время бронирования.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Air Transat

Air Transat предлагает люльки на передние сиденья только для младенцев, которые еще не могут сидеть прямо и имеют максимальный вес 24 фунта (11 кг). Доступность ограничена.

Размеры люльки 27 x 12 x 6 дюймов (68 x 30 x 15 см).

Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Alaska Airlines

Alaska Air предлагает своим пассажирам люльки , а не , и существует ограничение на количество детей на коленях на рейс в зависимости от самолета.

Младенцам на коленях место не гарантируется, но если на рейсе есть свободное место, младенец может занимать это место в течение 9 лет.0335 без дополнительной оплаты .

Для получения дополнительной информации о конкретном рейсе посетите веб-сайт Alaska Airlines.

American Airlines

Несмотря на то, что они не могут быть идеально расположены (см.: ТВ), наличие люльки в автобусе является огромным плюсом. Изображение предоставлено: Chris HassanAmerican Airlines предлагает люльки в салонах эконом-класса, эконом-экстра и эконом-класса премиум-класса на борту самолетов 777-200, 777-300 и 787 для младенцев младше 2 лет и весом менее 20 фунтов (9 кг). Детские кроватки предоставляются в порядке очереди, и не могут быть запрошены заранее .

Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

ANA (All Nippon Airways)

ANA предлагает люльки на всех международных самолетах для младенцев, не занимающих места в экономическом и бизнес-классе. Люльки не предлагаются в Первом классе.

Каждая люлька размером приблизительно 33 x 18 x 13 дюймов (85 x 45 x 33 см) может вместить младенца весом до  22 фунта  (10 кг). Пассажиры, заказавшие люльку, также получат специальное детское одеяло .

Коляски ограничены, но их можно запросить по телефону.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Asiana Airlines

Asiana Airlines позволяет заказывать люльки заранее. Предложение ограничено, поэтому рекомендуется резервировать как можно скорее.

Ограничения по размеру будут варьироваться в зависимости от салона и самолета:

  • Бизнес-класс
    • A380, A350, B777: высота 28 дюймов (71 см) или ниже + вес менее 22 фунтов (10 кг)
    • B747, A330, B767, A321: высота 30 дюймов (76 см) или ниже + вес менее 30 фунтов (14 кг)
  • Эконом-класс (по состоянию на 1 февраля 2020 г.)
    • A350: рост 28 дюймов (71 см) или ниже + вес менее 30 фунтов (14 кг)
    • Все самолеты (кроме A350): высота 30 дюймов (76 см) или меньше + вес менее 30 фунтов (14 кг)

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Avianca Airlines

Avianca Airlines предлагает люльки на всех маршрутах, выполняемых A330 и B787, для младенцев в возрасте 12 месяцев или меньше, которые весят менее 25 фунтов (11 кг) и меньше 336 дюймов 900 (74 см) в высоту.

Размер каждой люльки приблизительно 29,5 x 13,4 x 8,8 дюймов (75 x 34 x 22 см).

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

British Airways

British Airways предлагает люльки для младенцев до 2 лет на всех дальнемагистральных рейсах . На ближнемагистральных рейсах такая услуга не предоставляется.

Люльки можно зарезервировать, выбрав соответствующее место в процессе бронирования . Положения люльки отмечены на картах мест значком для младенцев .

Люльки предоставляются бесплатно, но при наличии на борту самолета 903:35 -го дня. Они будут выдаваться людям, занимающим места в люльке/детском кресле, в порядке очереди.

Для получения дополнительной информации о полетах British Airways с ребенком нажмите здесь.

Cathay Pacific

Cathay Pacific предлагает люльки на всех рейсах. Вы можете запросить детскую люльку при бронировании.

Люлька Cathay Pacific предназначена для младенцев в возрасте до 6 месяцев и имеет максимальный вес 9 кг.0335 26,5 фунтов (12 кг).

Размеры люльки: 30 x 15 x 8 дюймов (76 x 38 x 20 см).

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

China Airlines

China Airlines предлагает ограниченное количество люлек на всех своих рейсах, за исключением рейсов, выполняемых самолетом ERJ.

Пассажирам рекомендуется запрашивать люльку при бронировании билета для младенцев, поскольку на борту имеется ограниченное количество люлек и мест у перегородки, и они предоставляются в порядке очереди.

Поскольку размер люльки ограничен, услуга люльки будет предлагаться только для младенцев младше 6 месяцев  с максимальным ростом до 28 дюймов (71 см) и весом до 24 фунтов (11 кг).

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

China Southern Airlines

China Southern Airlines предлагает услугу люльки для младенцев (BSCT) в экономическом и премиум-экономическом классах на рейсах, выполняемых самолетами B777, B787, A330, A350 и A380 продолжительностью более 3 часов .

Люльки могут использовать младенцы в возрасте до 1 года в день поездки, которые весят не более 25 фунтов (11 кг) и имеют рост менее 27,5 дюймов (70 см).

Поскольку на каждый самолет предоставляется ограниченное количество люльки, мы рекомендуем заказать люльку через веб-сайт, по телефону +86-20-22395539 или в местной билетной кассе.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Condor

Condor предлагает ограниченное количество люлек для младенцев, путешествующих бизнес-классом на дальнемагистральных рейсах .

Люльки предназначены для младенцев до 6 месяцев с максимальным весом 17,5 фунтов (8 кг).

Зарезервируйте люльку, позвонив в отдел специального бронирования по телефону +49(0)6171 6988978 с понедельника по пятницу не позднее, чем за 48 часов до вылета.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Czech Airlines

Czech Airlines предлагает детскую кроватку на борту некоторых рейсов. Вы можете найти люльки при полете эконом-классом на борту A330 или бизнес-классом при полете на A319 или A330.

Детская кроватка имеет предел веса 24 фунта (11 кг) и размеры 29,5 x 13 x 8,6 дюймов (75 x 34 x 22 см).

Вы можете запросить детскую кроватку через контакт-центр во время бронирования места.

Для получения дополнительной информации о полетах с ребенком на Czech Airlines нажмите здесь.

Delta Air Lines

Delta Air Lines предлагает бортовые люльки, также известные как SkyCots , бесплатно для пассажиров в выберите мест на оборудованных самолетах для некоторых международных рейсов.

Люльки идеально подходят для детей весом до 20 фунтов (9 кг) и ростом до 26 дюймов (66 см).

SkyCot можно запросить, обратившись в отдел бронирования до прибытия в аэропорт, а затем поговорив с агентом у выхода на посадку. Они не могут быть гарантированы из-за ограничения в 2 кроватки SkyCot на самолет и ограничений по весу.

Для получения дополнительной информации о полетах Delta с вашим малышом нажмите здесь.

EasyJet Airlines

EasyJet предлагает , а не люльки на своих самолетах. Однако, согласно его веб-сайту, он очень удобен для младенцев и детей младшего возраста.

El Al Airlines

Эль Аль Люлька. Изображение предоставлено: El Al Airlines

Большинство самолетов El Al оснащены люльками для младенцев до 9 месяцев возраста. Количество мест со специальным приспособлением для люльки ограничено и зависит от модели самолета. Люльки будут распределяться в порядке очереди.

Если вы летите с младенцем, вам следует запросить место у перегородки с небольшой люлькой, связавшись с отделом бронирования.

После взлета будет установлена ​​люлька и вы получите одеяло для ребенка. Согласно веб-сайту El Al, бригада к вашим услугам для подогрева детских бутылочек, а также ополаскивает бутылочку и подает горячую воду. Подставки для подгузников доступны в туалетных кабинах самолета.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Эмирейтс

Эмирейтс предлагает люльки для детей до 2 лет , если у них нет отдельного места по детскому тарифу.

Люльки ограничены, но их можно запросить во время бронирования или после того, как бронирование было сделано с помощью функции «Управление бронированием» онлайн.

Люльки имеют размер примерно 29,5 x 13 x 8,8 дюймов (75 x 33 x 22 см) и рассчитаны на детей весом до 24 фунтов (11 кг).

Для получения дополнительной информации о полетах Эмирейтс с ребенком нажмите здесь.

Etihad Airways

Люльки Etihad предоставляются в порядке очереди и могут быть запрошены в процессе бронирования или после него в разделе «Управление бронированием» на веб-сайте.

Люльки предназначены для младенцев весом до 24 фунтов (11 кг). Бортпроводники подтвердят, что младенец удобно и безопасно помещается в люльке, прежде чем прикрепить ее к вашему месту.

Для получения дополнительной информации о полетах Etihad с вашим малышом нажмите здесь.

EVA Air

Детские люльки имеются на борту всех самолетов EVA Air, но по соображениям безопасности действуют ограничения по высоте и весу .

EVA Air запрашивает информацию о дате рождения, росте и весе вашего ребенка при бронировании.

Для получения дополнительной информации о полетах на EVA Air с малышом нажмите здесь.

Фронтир Эйрлайнз

В настоящее время Frontier предлагает люльки на рейсах , а не .

Для получения дополнительной информации о путешествии с детьми на Frontier посетите его веб-сайт.

Гаруда Индонезия

Гаруда Индонезия Люлька. Изображение предоставлено: Garuda Indonesia

Garuda Indonesia бесплатно предлагает детские люльки в порядке живой очереди. Поскольку количество люлек ограничено, авиакомпания просит родителей запрашивать их как можно раньше.

Подтверждение запроса будет выдается только при регистрации .

Максимальный вес младенца, который может использовать одну из своих люлек, составляет 20 фунтов (9 кг).

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Gulf Air

Gulf Air предлагает люльки на всех рейсах, за исключением салона Falcon Gold на новом B787 и салона эконом-класса на A320.

Вы можете запросить люльку и получить подтверждение заранее , что необычно, но очень приветствуется!

Люльки предназначены для младенцев до 7 месяцев , которые весят не более 22 фунтов (10 кг) и не выше 26 дюймов (66 см).

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

JetBlue Airways

JetBlue — одна из самых семейных авиакомпаний в США, к сожалению, в настоящее время она предлагает , а не люльки на своих рейсах.

Узнать больше о путешествии с малышом можно на сайте.

Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines предлагает люльки, которые можно зарезервировать заранее для совместимых с люльками мест Extra Comfort (ряд 14) на некоторых маршрутах A330.

Люлька имеет размеры 32 x 14,5 x 7 дюймов (81 x 37 x 18 см) и может вместить младенца весом до 20 фунтов (9 кг).

Чтобы зарезервировать место заранее, вы можете купить совместимое с люлькой место повышенной комфортности онлайн и зарезервировать люльку по телефону или позвонить в отдел бронирования Hawaiian Airlines, чтобы зарезервировать место напрямую.

Если вы предпочитаете не приобретать место повышенной комфортности, вы можете обратиться к агенту по обслуживанию клиентов в аэропорту при регистрации (в день отъезда), чтобы узнать о наличии люльки. Если повышение класса обслуживания «Экстра Комфорт» предоставляется в качестве любезности, право на повышение класса обслуживания имеет только 1 взрослый (до 2 запросов на рейс). Подтвержденные люльки будут назначены во время процесса посадки. Приоритет будет отдан клиенту с самым ранним временем регистрации. Обратите внимание, что предоставление люльки не гарантируется по запросу при регистрации заезда.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Iberia

Iberia предлагает детские кроватки для младенцев на межконтинентальных рейсах , если родители находятся в правильном классе и на правильном месте (которое не указано на веб-сайте).

Чтобы забронировать детскую кроватку, вам необходимо связаться с местным офисом Iberia и предоставить им информацию о вашем рейсе, чтобы узнать, подходит ли ваше место. В зависимости от класса салона за бронирование места может взиматься дополнительная плата.

Детские кроватки, которые использует Iberia, предназначены для младенцев весом до 24 фунтов (11 кг).

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Icelandair

В настоящее время на рейсах Icelandair , а не , есть люльки.

Дополнительную информацию о путешествии с детьми на рейсах Icelandair можно найти на их веб-сайте.

JAL (Japan Airlines)

JAL предлагает детские люльки, но их количество ограничено, и бронирование не всегда возможно.

Люльки предназначены для младенцев до 2 лет весом до 23 фунтов (10,5 кг).

Размеры люльки: 28 x 12 x 6 дюймов (72 x 30 x 15 см).

Для получения дополнительной информации о полетах JAL с ребенком нажмите здесь.

KLM Royal Dutch Airlines

KLM предлагает люльки на борту межконтинентальных рейсов , но запросы не гарантируются.

Вы можете запросить его через раздел «Моя поездка» на веб-сайте или обратившись в Центр обслуживания клиентов KLM.

Детские кроватки/люльки подходят для детей ростом не выше 25,5 дюймов  (65 см) и весом не более 22 фунтов  (10 кг) в день поездки.

Для получения дополнительной информации о полетах KLM с ребенком нажмите здесь.

Korean Air

Korean Air предлагает люльки, и вы можете зарезервировать их заранее на международных рейсах только в эконом-классе и классе Prestige на некоторых самолетах.

Запросите люльку через Korean Air Reservation Center перед вылетом не менее чем за 48 часов из-за ограниченного количества мест.

Люльки подходят для младенцев весом менее 24 фунтов (11 кг) и ниже 29,5 дюймов (75 см).

Для получения дополнительной информации о полетах Korean Air с ребенком нажмите здесь.

LATAM Airlines

LATAM Airlines предлагает люльки на всех маршрутах, выполняемых рейсами 767, 777 или 787.

Вы можете запросить люльку заранее, но эта услуга зависит от наличия возможности на каждом рейсе.

Только младенцы весом до 9 лет0335 22 фунта (10 кг) и до 28 дюймов (71 см) в высоту может путешествовать в люльке.

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Lufthansa

Lufthansa предлагает «специальные» люльки для всего своего дальнемагистрального парка , которые можно зарезервировать до за 52 часа до вылета рейса. В зависимости от класса бронирования может взиматься плата за резервирование места с люлькой.

Люльки предназначены для детей до 9 лет.0335 24 фунта (11 кг) в весе и меньше 26 дюймов (67 см) в длину.

Для получения дополнительной информации о полетах Lufthansa с ребенком нажмите здесь.

Malaysia Airlines

Вы можете запросить люльку, обратившись в колл-центр Malaysia Airlines. Изображение предоставлено: Malaysia Airlines

Malaysia Airlines бесплатно предлагает люльки на определенном количестве самолетов.

Услугу люльки необходимо заказывать не позднее за 24 часа до вылета через Глобальный контактный центр для клиентов.

Для получения дополнительной информации о полетах Malaysia Airlines с ребенком нажмите здесь.

MIAT Монгольские авиалинии

MIAT предлагает люльки на некоторых рейсах, но запросы можно сделать только во время регистрации в аэропорту .

Для использования люльки ваш ребенок не должен весить более 24 фунтов (11 кг) и быть не выше 29,5 дюймов (75 см).

Для получения дополнительной информации о полетах MIAT с вашим малышом нажмите здесь.

Porter Airlines

Porter Airlines очень дружелюбна к семьям, однако , а не предлагает люльки на своих рейсах.

Для получения дополнительной информации о путешествии с ребенком на самолетах Porter посетите его веб-сайт.

Primera Air

Primera Air предлагает люльки на рейсах , а не .

Для получения дополнительной информации о путешествии с ребенком на самолетах Primera посетите ее веб-сайт.

Кантас Эйруэйз

Qantas предлагает люльки для младенцев, которые можно запросить во время бронирования.

Люльки на рейсах Qantas имеют размеры приблизительно 28 x 12 x 10 дюймов (71 x 31 x 26 см) и имеют ограничение по весу 24 фунта (11 кг).

Для получения дополнительной информации и бронирования нажмите здесь.

Qatar Airways

Qatar Airways предоставляет люльки для младенцев и младенцев до 24-месячного возраста . Их можно запросить, связавшись с ближайшим офисом Qatar Airways.

Люльки недоступны в салоне первого класса на борту A380. Чтобы проверить наличие места с люлькой на конкретном самолете и в конкретном салоне, вам необходимо связаться с отделом бронирования.

Максимальная масса тела младенца не должна превышать 24 фунта (11 кг), а возраст не должен превышать 2 года . Кроме того, младенец должен помещаться в пределах детской люльки.

Для получения дополнительной информации о полетах Qatar Airways с ребенком нажмите здесь.

Ryanair

Ryanair предлагает , а не люльки на своих рейсах.

Для получения дополнительной информации о путешествии с маленьким ребенком на рейсах Ryanair посетите его веб-сайт.

Singapore Airlines

Singapore Airlines предлагает люльки при бронировании билета для младенцев , однако количество люлек на борту ограничено, и они предоставляются в порядке очереди.

Каждая люлька имеет размеры 30 x 12 x 6 дюймов (76 x 30 x 15 см) и может выдерживать максимальный вес 30 фунтов (14 кг).

Для получения дополнительной информации о полетах Singapore Airlines с ребенком нажмите здесь.

South African Airways

South African Airways предлагает люльки для самых маленьких пассажиров, чьи родители сидят на переднем сиденье. Их можно зарезервировать, позвонив в ближайший офис SAA.

Southwest Airlines

Southwest очень ориентирована на семейный отдых, однако , а не предлагает люльки на своих рейсах.

Для получения дополнительной информации о путешествии с ребенком на Southwest посетите его веб-сайт.

SriLankan Airlines

SriLankan Airlines предлагает ограниченное количество детских люлек на своих рейсах. Тем не менее, они доступны и запросов должны быть сделаны во время бронирования .

Для получения дополнительной информации о полетах SriLankan Airlines с ребенком нажмите здесь.

Sunwing Airlines

Sunwing предлагает , а не люльки на своих рейсах.

Для получения дополнительной информации о путешествии с малышом на Sunwing посетите его веб-сайт.

Swiss International Air Lines

На рейсах SWISS люльки доступны во всех классах полета на дальнемагистральных рейсах и в бизнес-классе на европейских рейсах.

Люльки одобрены для детей до 8 месяцев в возрасте и весом не более 24 фунтов (11 кг).

Количество люлек ограничено, поэтому обязательно своевременно обращайтесь в сервисный центр.

Для получения дополнительной информации о путешествии с ребенком на самолетах SWISS посетите его веб-сайт.

TAP Air Portugal

TAP Air Portugal предлагает люльки для младенцев до 12-месячного возраста на своих дальнемагистральных рейсах и в бизнес-классе некоторых среднемагистральных самолетов.

Количество мест для детских кроваток зависит от типа самолета и наличия свободных мест. Эта информация является немедленной, и она будет подтверждена при бронировании .

Размеры люльки составляют 29 x 13 x 8,8 дюймов (75 x 34 x 22,4 см) и вмещают ребенка весом до 24 фунтов (11 кг).

Для получения дополнительной информации о полетах TAP Air Portugal с младенцем нажмите здесь.

Thai Airways

Thai Airways предлагает детские люльки, и вы можете запросить 1 во время бронирования или при регистрации, но они не гарантируются.

Люлька предназначена для детей в возрасте до 6 месяцев, весом менее 9 г.0335 22 фунта (10 кг) и не более 26 дюймов (67 см) в длину.

Для получения дополнительной информации о полетах Thai Airways с младенцем нажмите здесь.

Turkish Airlines

Turkish Airlines предлагает , а не люльки на своих рейсах.

Для получения дополнительной информации о путешествии с ребенком на самолетах посетите его веб-сайт.

United Airlines

United предлагает ограниченное количество бесплатных люлек на 9 человек. Только международные рейсы 0335 , включая Polaris на некоторых самолетах 757, 767, 777 и 787 и эконом-класса на самолетах 757, 767, 777 и 787. Люльки в настоящее время недоступны для клиентов, путешествующих первым или бизнес-классом.

Клиенты могут бесплатно запросить люльку, позвонив по телефону 800-864-8331 (или в соответствующий международный контактный центр) или в аэропорту. Вам будут предоставлены сопровождающие места для взрослого, путешествующего с младенцем, и до 1 попутчика.

Наличие люльки ограничено, и ее расположение не гарантируется, поэтому United рекомендует заранее заказать люльку для вашего рейса.

Люльки размером 29 x 11 дюймов (74 x 28 см) могут вместить ребенка весом 22 фунта (10 кг) или меньше.

Для получения дополнительной информации о путешествии с малышом в United посетите его веб-сайт.

Virgin Atlantic

Детские кроватки и люльки можно заказать для select самолетов и кают на борту Virgin Atlantic.

Для получения полного списка самолетов, кабин и размеров нажмите здесь.

Virgin Australia Airlines

Virgin Australia предлагает люльки на борту всех международных дальнемагистральных рейсов и на внутренних рейсах, выполняемых самолетом A330 , при наличии возможности.

Количество люлек ограничено, поэтому запросите люльку для вашего ребенка во время бронирования. Предварительное распределение детских кроваток осуществляется в порядке живой очереди.

Люльки предназначены для использования одним младенцем за один раз. Применяются максимальные размеры и вес, указанные ниже:

  • 777: 40 фунтов (18 кг) и 27,5 дюймов (70 см)
  • A330: 24 фунта (11 кг) и 27,5 дюймов (70 см)

Для получения дополнительной информации о полетах Virgin Australia с младенцем нажмите здесь.

WestJet Airlines

WestJet предлагает люльки для своего лайнера 787 Dreamliner в салоне эконом-класса. Если вы путешествуете с младенцем на коленях, вы можете запросить 1 люльку при бронировании рейса.

Проверить наличие мест 9B, 9D, 9F, 9J и 25E на рейсах 787-9. Чтобы гарантировать получение люльки, вам может потребоваться посетить стойку WestJet в аэропорту.

Младенец должен быть максимум 25 фунтов (11 кг), иметь максимальную длину 26 дюймов (66 см) и не может сидеть прямо.

Для получения дополнительной информации о полетах WestJet с младенцем нажмите здесь.

Как зарезервировать люльку

В зависимости от авиакомпании, которой вы летите, вы можете (и должны) зарезервировать люльку. Однако многие авиакомпании не предлагают такого удобства и заставляют родителей ждать, пока они сядут на борт, чтобы узнать, смогут ли они использовать люльку или нет.

Взгляните на приведенную выше таблицу, и если ваша авиакомпания предлагает бронирование люльки, , мы рекомендуем связаться с вами, как только вы забронируете номер , чтобы запросить или зарезервировать ее.

Советы по использованию люльки

Хорошо, теперь (надеюсь) вы нашли авиакомпанию, которая предлагает люльку, и даже лучше, если вы можете ее зарезервировать.

Теперь самое сложное — заставить вашего малыша им пользоваться! Вот несколько советов по использованию люльки для вашего ребенка.

Протрите

Не забудьте салфетки! Изображение предоставлено: Крис Хассан

Это, вероятно, является второй натурой для родителей (и многих частых путешественников в наши дни благодаря коронавирусу), но вы должны убедиться, что ваше сиденье и люлька настолько чистые, насколько это возможно .

К счастью, у вас, как у родителей, наверняка уже есть с собой множество салфеток, так что просто возьмите несколько и хорошенько почистите все, что находится в пределах досягаемости.

Принесите свои одеяла

Если вы хотите, чтобы ваш малыш отдыхал в люльке, она должна быть максимально удобной.

Чтобы помочь с этим, мы предлагаем взять с собой любимое одеяло или 2, чтобы воссоздать запах и ощущение детской кроватки дома.

Распорядок дня

Говоря о воссоздании ощущения в их кроватке, попытка воссоздать их распорядок может иметь большое значение для получения столь необходимого отдыха.

Если ваш ребенок привык к кормлению, обниманию, прослушиванию музыки и т. д. перед сном, постарайтесь придерживаться этого графика как можно дольше, прежде чем положить его в люльку.

Если вы летите ночным рейсом, это может быть проще сделать, чем днем, но имейте в виду, что новое окружение может быть дополнительным стимулом для маленьких глаз!

Соска или бутылочка

Это, вероятно, номер 1 в контрольных списках большинства родителей, когда они летят со своим ребенком, но важно убедиться, что любимая пустышка вашего ребенка находится на борту!

Если ваш ребенок уже берет бутылочку самостоятельно, кормление в люльке может помочь ему освоиться.

Чехол или тент для люльки

Чехол для люльки самолета CoziGo. Изображение предоставлено: CoziGo

Какой бы удобной ни была люлька, ее расположение иногда может отвлекать маленького пассажира. Часто люлька крепится к переборке, которая может подвергаться интенсивному движению, освещению и даже настенным телевизорам.

Ни одна из этих вещей не поможет, когда ваш ребенок пытается немного отдохнуть. К счастью, на рынке есть продукты, такие как CoziGo, которые крепятся к люльке и блокируют свет и звук.

Музыка или белый шум

В дополнение к созданию обстановки, похожей на ту, к которой привык ваш малыш дома, музыка или белый шум могут иметь большое значение.

Если ночью ваш малыш любит слушать колыбельные, пока засыпает, загрузите музыку на свой телефон и поместите его в люльку.

С одеялами, палаткой и музыкой есть большая вероятность, что люлька будет более удобной, чем ваше сиденье (если вы, конечно, не летите бизнес-классом или первым классом)!

Заключительные мысли

Люльки — отличный подарок для родителей, путешествующих с младенцем. Но они всего лишь удобства. Не все авиакомпании предлагают их, и еще меньше гарантируют их перед полетом.

Надеюсь, предоставленная нами информация поможет вам понять, удовлетворит ли ваша авиакомпания ваши потребности или нет.

Как всегда, если вам нужен абсолютно безопасный вариант и минимум стресса, лучшим вариантом будет купить сиденье для вашего ребенка и пусть они используют свое автокресло на борту.

Счастливого пути!

улучшение экономики или ухудшение бизнеса? Выбор места при регистрации в аэропорту

Как выбрать самые удобные и безопасные места в самолете? Что искать в зависимости от ваших потребностей?

Провести несколько часов в небе довольно сложно. Поэтому пассажиры авиалайнеров стараются устроиться максимально комфортно. Первый шаг – выбрать лучший стул. Разумеется, в аэропорт нужно прибыть к началу регистрации, а не за 30 минут до вылета. В противном случае вы получите не лучшее, а худшее место в салоне.

Еще один вариант — зарегистрироваться на рейс самостоятельно с помощью онлайн-сервиса — там точно будет где показать свои навыки на практике.

Как выбрать удобное и безопасное место?

О хвостовой части самолета ведутся жаркие споры. Сторонники утверждают, что места в задней части лайнера самые безопасные. Статистика авиакатастроф подтверждает это. Кроме того, большая часть задних кресел часто остается пустой, поэтому в ночном рейсе всегда можно разложить несколько кресел и удобно лечь спать. Но многим пассажирам хвост самолета не нравится, так как там есть туалеты. Поэтому вам постоянно придется терпеть человеческую очередь в непосредственной близости от вашего заведения. Это не всегда удобно.

Многие пассажиры выбирают исключительно место у иллюминатора. Кто-то любит смотреть на небо и землю сквозь облака, кому-то нужен естественный свет. А багаж из верхних отсеков никогда случайно не упадет вам на голову. Но если вам нужно сходить в туалет, вам придется побеспокоить сразу двух соседей.

Возле прохода места самые неспокойные. Мимо постоянно будут проходить бортпроводники с тележками и другие пассажиры салона. Зато в безветренные часы можно будет без проблем поставить ноги в проходе и лететь в более комфортных условиях. Когда вы выйдете из самолета, вам не придется никого ждать и беспокоить. Самыми неудобными стульями можно назвать места, расположенные посередине двух соседей.

Если вам попадется 3-х полосный салон, то особенно важно подобрать в нем удобные сиденья.

В передней части самолета часто устанавливаются крепления для люльки. Поэтому туда чаще всего сажают пассажиров с грудными детьми. И это не делает соседние места удобными для других пассажиров.

Служба на борту чаще всего начинается с носа, реже с хвоста. Поэтому у пассажиров, занимающих передние места, больше возможностей для выбора блюд и безалкогольных напитков. Лестница также расположена ближе к передней части лайнера. При выходе из самолета пассажиры, сидящие в носу, имеют небольшое преимущество перед остальными людьми.

Удобны ли места у аварийного выхода?

Есть еще один тип необычных кресел, которые также можно выбрать в самолете намеренно – это места у аварийного выхода. Например, в airbus 320/321 они находятся в районе 10-го ряда. Многие путешественники считают их самыми выгодными во всем салоне — там расстояние между сиденьями шире, а значит, можно с комфортом вытянуть ноги. Правда, есть целых три нюанса, которые могут предостеречь от полетов именно на этих рядах:

  • Расстояние до сидений впереди хоть и внушительное, но спинки не складываются . Будьте готовы к тому, что весь полет придется выполнять сидя под углом почти 90 градусов. Не до вытянутых ног!
  • Пассажирам, неожиданно получившим билеты на «аварийные» места, иностранных рейсов требуется знание английского языка . Стюардесса непременно обратится к вам с вопросом, а насколько вы на самом деле «говорите по-английски»? И если вы сразу не поймете, чего от вас хочет эта симпатичная девушка, она настойчиво предложит вам сменить удобное и уж точно самое безопасное место в самолете на то, которое первым подвернется под ее руку.
  • В рядах сидений у аварийных выходов вас попросят отправить всю ручную кладь наверх подготовлен к полету. Это касается абсолютно всего – даже женских сумочек. Кое-что придется достать — воду, подушки, книги, планшеты, салфетки, теплую одежду, удобную обувь и т. д. — уже в процессе. И бортпроводники будут не в восторге. Это связано с тем, что проходы в этих рядах должны быть максимально свободными и в любой момент готовыми обеспечить доступ к аварийным люкам.

Самые удобные места в самолете

Правильное место в самолете — это и комфорт, и безопасность!

А теперь подведем итоги. Какие места выбрать в самолете, чтобы путешествие было комфортным, и в то же время обезопасило себя и своих близких?

  • Кресла у иллюминатора . Преимущество — дневной свет. Кроме того, пассажиры наслаждаются самыми захватывающими дух видами. Недостаток – соседи, которых придется беспокоить каждый раз, когда они встают со стула. Но в конце концов, это не твоя проблема 😉
  • Места в хвостовой части на относительном расстоянии от туалетов . Преимущество — часто остаются свободными, а значит дают возможность устроиться поудобнее! Опять же до туалета добраться не сложно 😉
  • Кресла у проходов ближе к фасаду . Это самые удобные места в самолете для небольших рейсов. Если вы не хотите терять слишком много времени, уходя, выбирайте их!

Самые неудобные места в самолете

По результатам статьи выяснилось, что есть места в самолетах, которые не стоит спешить занимать:

  • Стулья в середине ряда . Их может быть 1 или 2 (если это большой авиалайнер, например Боинг 777). Особых преимуществ не обнаружено. Недостаток только один, но существенный — соседи, соседи и еще раз соседи.
  • В популярных авиалайнерах Airbus 320 и 321 катастрофически неудобны 8-й и 9-й ряды , где не только сужено расстояние между сиденьями, но и ограничена траектория складывания спинки. Все благодаря 10 ряду, где находится аварийный выход (см. план ниже).
  • Передние сиденья с креплениями для люльки . Преимущество – удобные кресла, если на борту нет детей до 1-1,5 лет. Если таковые присутствуют, то плюсы превращаются в один сплошной недостаток.

Самые спорные места на борту

Это, конечно же, ряды сидений у аварийных выходов — тот самый 10-й ряд. Минусов в таком размещении мы нашли немало, однако пассажиры продолжают расхватывать эти места нарасхват. Отчасти это связано с конструкцией классического аэробуса 320, где места у выхода называются «креслами повышенной комфортности» (см. карту).

Сиденья у аварийного выхода

Обычно перед сиденьями у аварийного выхода достаточно места для ног. У этих мест есть только один недостаток: их практически невозможно выбрать при онлайн-регистрации. Сотрудник авиакомпании должен поставить вас туда при регистрации в аэропорту. Это сделано для того, чтобы у аварийных выходов сидели пассажиры, которые в экстренной ситуации могут открыть люки и помочь с эвакуацией.

Гораздо больше шансов получить эти выгодные места, если вы или ваш спутник физически крепкий мужчина.

Места в передней части салона

Спереди у этих кресел часто также оставляют увеличенное пространство для ног. Из дополнительных бонусов: доставка еды осуществляется из носа самолета, поэтому можно выбирать блюда из всего ассортимента, а не из того, что осталось.

Но есть нюансы. Многие авиакомпании оставляют первый ряд для мам с детьми, так как здесь можно установить люльку для младенца. Так что, даже если вы оказались в заветном месте, есть риск оказаться в окружении плачущих детей.

Места у окон

С этих кресел можно смотреть в окно, читать при естественном освещении, фотографировать облака (если авиакомпания разрешает съемку на борту). Непоседливые соседи не протиснутся мимо. А спать можно, не только откинувшись на спинку кресла, но и прижавшись к стене.

Какие места в самолете самые плохие?

Места перед аварийным выходом

Сиденья здесь, как правило, не раскладываются, чтобы спинки не загораживали дорогу в случае экстренной ситуации. При этом сиденья переднего ряда полностью функциональны. Поэтому велик риск прилететь носом и коленями в спину соседу впереди.

Места в последнем ряду

Эти стулья тоже не раскладываются, так как за ними стена. К минусам можно добавить тот факт, что тележка стюардесс с едой и напитками доходит до пассажиров последнего ряда довольно пустой. Выбирать будет не из чего, придется есть то, что дают.

Места в туалетах

Поток пассажиров, стремящихся в уборную, и звук открывающихся и закрывающихся дверей не дадут вам уснуть.

Как устроиться поудобнее

Оплата

При регистрации на рейсы и по невозвратным билетам место назначается автоматически. Как правило, это неудобные кресла. Но авиакомпании предлагают выбрать место за отдельную плату: чем удобнее, тем дороже. Для «Победы» смена места будет стоить 149–999 рублей, для S7 — 300–1 000 рублей, для «ЮТэйр» — 1 500 рублей. Поскольку услуга предоставляется на коммерческой основе, на схемах салонов честно указаны лучшие места.

Заранее выберите место и укажите его при регистрации

Расположение кресел в салоне зависит не только от модели самолета, но и от авиакомпании. Например, на борту чартерных рейсов чаще всего устанавливается максимально возможное количество мест. Это означает, что расстояние между ними сокращается до минимума.

Чтобы понять, где в самолете аварийные выходы, туалеты, сколько рядов в салоне и какой из них последний, читайте отзывы. На сайте SeatGuru можно ввести модель самолета, номер рейса и получить карту салона. Схема расположения мест в салонах также доступна на сайтах авиакомпаний.

Используйте знания, полученные при онлайн-регистрации или в аэропорту. Например, лучшие места эконом-класса в самолете Boeing 737-800 Аэрофлота — в шестом (первый ряд эконом-класса) и тринадцатом (у аварийного выхода) рядах. А вот двенадцатый ряд — не лучший выбор: хотя места для ног и увеличено, сиденья, скорее всего, не откидываются.

Aeroflot.ru

Выбрать наименее загруженный рейс и пересесть

Меньше всего желающих летать набирается на полеты в понедельник, вторник и четверг в середине дня. Вы можете зарегистрироваться в любом месте, а потом пересесть на удобное. Лучше предварительно спросить у бортпроводника, разрешено ли это. Авиакомпании, предлагающие пересадку за дополнительную плату, не приветствуют такую ​​инициативу.

Учтите, что в преддверии праздников любой рейс будет загружен.

Зарегистрируйтесь среди последних

Вариант для тех, кто летит лоукостером, но не хочет платить за место. Система автоматически посадит вас на неудобные кресла. Пассажиры за деньги выбирают наиболее удобный. К концу регистрации остаются свободные места средней комфортности, одно из которых можно занять бесплатно. Но и слишком затягивать с регистрацией тоже не стоит: при овербукинге вас просто не посадят в самолет.

Какие хитрости вы знаете для выбора лучших мест в самолете?

Опытный путешественник еще до посадки в самолет уверен, что лететь ему будет комфортно. Он знает, как извлечь нужную информацию из плана рассадки и забронировать наиболее удобное место задолго до прибытия в аэропорт.

Он учитывает множество нюансов и в результате получает удовольствие от путешествия. Да, чтобы иметь возможность это сделать, нужно совершить много перелетов — или один раз прочитать статью Kidpassage.

В нем содержится все, что вам нужно знать о лучших местах в самолете и о том, как их забронировать. Особенно наш обзор будет полезен родителям с малышами: им обязательно нужно знать, как выбрать место в самолете, чтобы полет прошел гладко.

Классы посадочных мест в самолетах

Комфорт кресел и набор услуг в самолете зависит от того, каким классом вы летите. Все места в салоне разделены на три основных класса – эконом, бизнес и первый класс.

Чаще всего туристы покупают места эконом-класса. По комфорту их можно сравнить с современными автобусами: в салоне установлены сиденья, между которыми оставлено небольшое пространство для ног.

Люди среднего роста смогут удобно устроиться, а вот длинноногим пассажирам нужно знать, какое место лучше выбрать.

Родителям непоседливых детей тоже пригодится лайфхак по выбору мест в эконом-классе: кому захочется, чтобы ребенок несколько часов полета топал ногами?

Однако полет эконом-классом не означает лишение всех удобств. Вас обязательно накормят во время полета, к тому же многие авиакомпании предлагают бесплатное детское питание – спросите, как заказать такую ​​услугу (обычно о такой необходимости нужно сообщить за 24-48 часов до полета).

Для малышей можно зарезервировать подвесную люльку. Нередко авиаперевозчики дарят маленьким туристам подарки — игрушки, раскраски, наклейки: новое развлечение поможет ребенку скоротать время в полете. Каждое место может быть оборудовано телевизором.

Обратите внимание, что билет экономического класса накладывает ограничение по багажу: чаще всего разрешается бесплатно провозить до 20 кг багажа на человека. В салон можно взять ручную кладь, разместив ее на специальной полке или под креслом.

Места бизнес-класса в самолете несколько комфортнее. Расстояние между сиденьями больше, а сами кресла обычно устроены так, чтобы во время полета можно было расслабиться.

Пассажирам бизнес-класса предлагается более обильное и изысканное питание, увеличена норма бесплатного провоза багажа. Также места в бизнес-классе оборудованы розетками, чтобы пассажиры могли зарядить свой смартфон или подключить ноутбук.

Иногда в самолетах есть места первого класса. Это самый комфортный класс для дальнемагистральных перелетов, но и самый дорогой. Общим бонусом для пассажиров первого и бизнес-класса является отдельная стойка регистрации на посадку.

Обратите внимание: некоторые авиакомпании вводят собственную градацию мест в самолете, создавая места повышенной комфортности в экономическом классе.

Где лучше всего сидеть в самолете?

Вы удивитесь, но у путешественников нет единого мнения, какие места в самолете лучше. На предпочтение влияют разные факторы, от роста пассажира до его представлений о безопасности.

Предлагаем рассмотреть несколько вариантов размещения в салоне, чтобы выяснить их преимущества и недостатки.

1. Сиденья по бортам самолета . Удобно, если ребенок хочет посмотреть в окно или вы собираетесь читать, рисовать с малышом, заниматься другими делами, требующими хорошего освещения.

Если ваша семья займет все соседние места, у вас будет два дополнительных преимущества: вы не будете мешать соседям, если вам нужно в туалет, а самый высокий член семьи сможет выпрямить ноги в проходе .

2. Сиденья у прохода . Подойдет, если у вас непоседливый ребенок – у него будет возможность хоть немного потянуться в проходе. С малышом, который будет спать у вас на руках, лучше не выбирать это место: с одной стороны, вам будут мешать попутчики, которым нужно в туалет, с другой — стюардессы, разносящие еду по кругу. кабина.

3. Сиденья переднего ряда . Самые удобные места в самолете для полета с малышом: обычно именно в первом ряду предусмотрены крепления для подвесной люльки. Так как впереди нет мест, никто не опустит спинку кресла и не отнимет у вас место.

Также пассажиры на переднем сиденье обычно первыми получают еду и могут выбрать любой из предложенных вариантов меню. Но есть и минусы: сумку с детскими вещами, которые понадобятся во время полета, нельзя запихнуть под сиденье впереди.

Придется класть к ногам, а это займет место. Еще один недостаток заключается в том, что, как правило, подлокотники сидений первого ряда не поднимаются, поэтому в сплошной диван соседние кресла не превратить.

4. Места в среднем ряду в широкофюзеляжных самолетах . Неплохой выбор, если вам удастся занять три соседних стула. Если полет относительно короткий, то стюардессы и пассажиры, проходящие по рядам, вас не будут раздражать.

5. Сиденья в хвосте . По статистике, это самые безопасные места в самолете. Если ваш страх авиаперелетов велик, погрузитесь в салон и переключитесь на мечты о том, какие семейные развлечения ждут вас через несколько часов. Но если вы не боитесь летать, желательно не выбирать места в хвосте самолета — минусы значительно перевешивают плюсы.

Спинки сидений последнего ряда не откидываются, и долгий полет может стать мучением. Также в конце салона обычно собирается небольшая очередь из желающих попасть в туалет.

Практически всю необходимую информацию о преимуществах того или иного места можно получить, изучив план салона. Вы найдете его на сайтах авиаперевозчиков или на сайтах-агрегаторах, предлагающих поиск авиабилетов.

Например, сервис SeatGuru позволяет найти самолет по номеру рейса и изучить карту салона. Для каждого места на плане дается описание: указывается ширина кресла, расстояние между сиденьями, расположение иллюминаторов, розеток, унитазов.

Если авиакомпания предлагает места повышенной комфортности, они также будут отмечены на карте.

Сиденья аварийного выхода самолета

Аварийные выходы в самолете расположены, как правило, по обеим сторонам в средней части салона. Если вам удастся попасть в кресла, перед которыми расположены аварийные выходы, то в полете вы будете чувствовать себя очень хорошо.

Основным преимуществом этих сидений является увеличенное расстояние между сиденьями. Ребенок сможет передвигаться, не выходя из основного прохода, вам будет проще дойти до туалета, а опущенные спинки передних сидений не будут особо докучать.

Но следует отметить, что обычно рядом с аварийными выходами стараются ставить крепких пассажиров, которые в случае нештатной ситуации смогут помочь выбраться из салона другим людям. Детей до 12 лет и беременных на эти места не сажают.

Даже если в самолете много свободных мест, и вам удастся пройти рядом с аварийным выходом, ручную кладь придется положить на верхнюю полку.

Обратите внимание, что некоторые авиакомпании предлагают места в аварийном ряду за дополнительную плату. г.

Где лучше сесть в самолете с ребенком

При всех плюсах и минусах лучшее место в самолете для полета с детьми – это передние ряды сидений. Важно, что плюсов гораздо больше: увеличенное пространство перед креслом, наличие креплений для кроватки, возможность выбора еды.

Кроме того, меньше тряски в передней части самолета, если самолет входит в турбулентную зону.

Надо сказать, что сотрудники, которые регистрируются на рейс, часто стараются выделить места в самолете для детей до 2 лет впереди.

Это значит, что рядом с вами может быть несколько младенцев, не каждый из которых будет спать спокойно всю дорогу. Если тишина для вас важнее подвесной люльки, попросите место посреди салона.

В случае, если вы летите один с ребенком старше 2 лет (а такому путешественнику необходимо отдельное место), постарайтесь занять первое и третье место в группе из трех мест.

Если рейс не загружен, возможно, что между вами никого не посадят на свободное место. И у вас будет дополнительное место – в самолете с ребенком лучше иметь хотя бы небольшой островок для игр и отдыха.

При выборе места в самолете не пытайтесь попасть в хвостовую часть с детьми. Но если в лайнере много свободных мест, то после объявления об окончании посадки можно переместиться в хвост и занять три соседних места. Там вполне можно уложить ребенка спать.

Обратите внимание: сотрудники стойки регистрации не всегда обращают внимание на возраст путешественников и могут предоставить места родителям и детям в разных частях салона. Поэтому при заселении попросите разместиться рядом с детьми.

Как выбрать место в самолете по электронному билету

Есть два способа посидеть в салоне самолета, который вам нравится больше всего. Первый – найти расположение мест в самолете перед вылетом, изучить их преимущества, быть на стойке регистрации за два часа до вылета и попросить занять выбранные места.

Служащий на стойке регистрации, скорее всего, встретит вас на полпути, если эти места еще не заняты. Дело в том, что продвинутые путешественники стараются забронировать место в самолете сразу при покупке электронного билета.

Предварительное бронирование мест в салоне — второй способ обеспечить себе комфорт во время полета. Рекомендуем выбирать места в самолете онлайн сразу после покупки электронного билета.

Данную услугу предоставляют многие авиакомпании, а также сайты-агрегаторы. Когда за вами нет очереди из желающих зарегистрироваться на рейс, вы можете смело изучать, как расположены места в самолете, и выбирать наиболее удобные.

Достаточно отметить на интерактивной схеме необходимые места, и авиакомпания получит информацию о бронировании мест. Тогда в аэропорту вы будете уверены, что вас разместят в салоне с комфортом.

Иногда в момент бронирования оказывается, что лучшие места уже заняты. Не спешите расстраиваться: это может означать, что авиакомпания держит самые удобные места до открытия регистрации.

Часто их оставляют для того, чтобы разместить пассажиров с младенцами или высоких людей. В этом случае мы рекомендуем использовать первый способ – прийти пораньше на регистрацию и попросить сесть поудобнее.

Важно: не все авиакомпании предоставляют возможность бронирования мест до открытия регистрации. Также невозможно забронировать места на рейсах лоукост.

Теперь вы знаете, что нужно сделать, чтобы полет прошел гладко. Поделимся еще несколькими мелочами, которые помогут вам получить самые выгодные места.

  • Не поленитесь изучить схему самолета. Так вы заранее будете знать, как не оказаться в неудобном месте — например, рядом с туалетом (а в больших лайнерах санузлы расположены не только в хвосте самолета).
  • Поищите отзывы путешественников, которые летали на том же типе самолета, на котором будете летать вы. Оттуда можно получить полезную информацию: от температуры на борту до небольших сервисов, облегчающих перелет.
  • Постарайтесь сесть на менее загруженный рейс — будет больше шансов занять хорошее место. Обычно на рейсах в будние дни, кроме пятницы, пассажиров меньше, чем в выходные.
  • При регистрации просите разместить вас в понравившихся местах. Если вы не определились с местом, просто скажите, что хотели бы сесть у окна, или в проходе, или в первом ряду. Также можно попросить «тихое место»: на плане самолета нет информации о расположении двигателей, но сотрудники знают, где меньше всего слышен гул двигателей.
  • Если вам все-таки достались неблагоприятные места, пересесть на лучшие после объявления об окончании посадки.
  • Не занимайте места, за которыми расположены аварийные выходы. У этих стульев обычно нет откидывающейся спинки или спинки откидываются немного.
  • Некоторые авиакомпании предоставляют пассажирам самые комфортные места за дополнительную плату. Вы можете прибегнуть к этой услуге, чтобы перестраховаться. Но если вы воспользуетесь нашими советами, то в большинстве случаев сможете с комфортом сесть в самолет и без доплаты.

Около 150 лет назад люди преодолевали расстояние в 200 км за 2 дня. Кто из них мог представить, что в начале 21 века, проведя всего несколько часов, можно будет оказаться на другом континенте. Самолет – один из лучших подарков, которые сделало себе человечество. Научиться разбираться в тонкостях выбора класса обслуживания на борту и забронировать авиабилет не помешает ни тем, кто летает редко, ни завсегдатаям дирижаблей.

Классы обслуживания на пассажирских воздушных перевозках

Классификация уровня обслуживания воздушных судов включает три основных класса:

  1. Экономический класс;
  2. Бизнес-класс;
  3. Первый класс.

Внимание! Для авиаперевозчиков данная градация не является обязательной. Некоторые авиакомпании вводят свою шкалу или добавляют новые позиции между известными: бизнес-премиум между первым и бизнес-классом в самолете, эконом-комфорт между эконом- и бизнес-классом и т. д. Такая практика не распространена, т.к. для удобства обоих пассажиров и сами носители, проще использовать единую систему.

Стандартный уровень обслуживания

Экономический класс наиболее популярен среди пассажиров воздушных судов. Большинство сидячих мест на корабле попадает в эту категорию. В билете принадлежность к классу обозначается специальной буквой в графе «CL». В зависимости от авиакомпании и выбранного тарифа это может быть любая буква латинского алфавита. Для разных перевозчиков одна и та же буква может означать разные тарифы.

Недостатки авиаперелетов эконом-классом на самолете:

  • Путешественникам экономического класса по прибытии необходимо провести больше времени на борту. Кресла здесь расположены в хвосте лайнера или по центру, поэтому первыми из самолета выходят пассажиры с местами повышенной комфортности;
  • Ширина сидений и расстояние между рядами минимальны. Крупному человеку будет сложно разместиться на борту рейса Аэрофлота, на креслах шириной до 46 см. Стандартные проходы между рядами от 75 до 90 см также снижают комфортность такой поездки;
  • Не все места в стандартном салоне раскладываются. Места у аварийных выходов, перед санитарным блоком и пищеблоком оборудованы сиденьями, спинки которых могут находиться только в вертикальном положении;
  • Питание в эконом-классе может варьироваться от перевозчика к перевозчику. Рацион и ассортимент в этом классе гораздо проще, чем в салоне бизнес-класса;
  • Регистрация на рейс для пассажиров данной категории не предусматривает каких-либо льгот и проходит на стандартной стойке в аэропорту. Специальный автобус доставляет путешественников к самолетам. В крупных аэропортах есть телескопические мосты, к которым швартуются самолеты. В этом случае сами пассажиры проходят на борт, как только объявляется посадка;
  • Максимальный вес ручной клади Аэрофлота не должен превышать 10 кг. В багажном отделении бесплатно провезут чемодан весом не более 23 кг. Иногда бесплатный провоз багажа не допускается, это зависит от условий авиаперевозчика.

Преимущества путешествия в обычном салоне:

  • Цены на билеты эконом-класса при перелете в одном самолете сильно отличаются от первого и бизнес-класса;
  • Согласно исследованиям, хвостовая часть самолета является самым безопасным местом во время полета;
  • Обслуживание в салонах некоторых авиакомпаний включает предоставление пледа, подушки, наушников, откидного столика, а также кармана со стандартной литературой. Список индивидуален для каждого оператора. К этому списку могут быть добавлены другие аксессуары или наоборот, в зависимости от правил и условий компании.

Высший класс

Услуга промежуточного уровня впервые была запущена KLM в 1976 году. Бизнес-класс находится между высшим и низшим уровнями обслуживания. Аэрофлот отличается от эконом питанием и вниманием к пассажирам.

Преимущества и недостатки путешествия в салоне с повышенным уровнем обслуживания:

  • Стоимость билета предполагает соответствие определению «цена-качество». Билет в такой салон в том же самолете всегда будет дороже эконом и дешевле первого класса;
  • Сиденья обычно шире стандартных, промежутки между рядами просторнее, проходы в салоне широкие. В зависимости от лайнера салон бизнес-класса может быть разным. Типы сидений полностью раскладывающиеся и с углом наклона 160 градусов;
  • Пассажиры бизнес-класса имеют неограниченный доступ к еде и напиткам на протяжении всего полета. Меню включает в себя широкий ассортимент блюд;
  • Вес ручной клади и основного багажа, которые можно провозить бесплатно, в 2 раза больше, чем у эконом. Эти условия предоставляет Аэрофлот;
  • Регистрация пассажиров бизнес-класса на рейс вне очереди, на отдельной стойке. По завершению регистрации путешественникам предлагается бесплатная зона с едой, напитками, интернетом. Здесь можно с комфортом дождаться начала посадки;
  • Многие авиакомпании практикуют трансфер в аэропорт, а также доставку в пункт назначения по прилету. Стоимость услуги включена в стоимость билета.

Стоит отметить, что заявленный уровень обслуживания не всегда соответствует действительности. Не исключено, что на посадку идет самолет, в котором предусмотрены места только эконом-класса. В этом случае, даже имея билет в зону с повышенным комфортом, пассажир вынужден лететь на общих условиях, не зная, чем бизнес-класс отличается от эконом-класса.

В пользу этих путешественников — их право на бесплатную отмену билета с полным возвратом средств без комиссии. Он также может перенести рейс на другой день.

Рейс с королевским сервисом

Пассажирам первого класса предоставляется множество привилегий. Бесплатная доставка до воздушной гавани и такси до отеля по окончанию путешествия. Счастливчик будет ждать посадки в лучшем зале аэропорта. В больших воздушных гаванях бывает, что зона повышенного комфорта оборудована кроватями и душевыми. Здесь подают изысканные закуски и напитки. Чаще всего такие пассажиры вообще не проходят к стойке регистрации — их встречает специально выделенный сотрудник аэропорта (из отдельного входа), провожает в VIP-зал и сам проводит процедуру регистрации.

У каждого пассажира этого класса есть большое индивидуальное место в самолете. Это целая комната с кроватью, бизнес-зона со столом и стулом и прочими атрибутами. Кресла полностью раскладываются и превращаются в полноценную кровать. Интерьер зависит от перевозчика. Элитное меню, дорогие напитки предоставляются в неограниченном количестве. Качество материалов интерьера, посуды, аксессуаров — все на высшем уровне. Пассажиры 1 класса первыми поднимаются на борт, на специальном транспорте. Багаж свыше 45 кг и ручная кладь в неограниченном количестве для них подразумевается бесплатно.

Недостатком является высокая цена, которую не каждый может себе позволить. Также не на всех рейсах предоставляется такой вид обслуживания — такой салон чаще встречается на трансатлантических сообщениях.

Классы бронирования

Каждая авиакомпания разрабатывает свои тарифы и условия, которые они предлагают. Условия включают комфортность места, правила в случае обмена или возврата билета и другие. Перечень условий, сопровождающих выбранный тариф, будет тем выгоднее для пассажира, чем выше тип бронирования.

При бронировании каждый тариф указывается в билете буквой латинского алфавита. Два билета, купленные в одном классе, могут отличаться по цене, если у них разные типы бронирования.

Внимание! Чем ниже цена, тем больше ограничений будет у билета для всех классов обслуживания. Но сервис всегда соответствует выбранному классу.

Популярен класс бронирования Т в салоне эконом от Аэрофлота. Тариф имеет свои ограничения – дата обратного вылета строго фиксирована, билет выкупается в течение суток с момента его оформления, невозможность выбора места заранее, невыгодные условия в случае отмены бронирования. Неудобство компенсируется выгодной стоимостью, за что тариф популярен.

Для сравнения, класс Y у того же перевозчика предполагает перелет эконом, с открытой датой обратного рейса, без ограничений по оплате такого билета, с возможностью получить место в бизнес-классе (есть правила, указанные в п. описание тарифа) и многие другие разрешенные преимущества. Стоимость билета с типом бронирования Y будет намного дороже, чем с Т классом.

Некоторые авиакомпании имеют строгие правила размещения в салоне в зависимости от типа бронирования. В недавнем прошлом у «Кубанских авиалиний» был тариф «Рейс строго в 20-м ряду». У двух человек из бизнес-класса может быть разный ассортимент в меню, а в первом классе кто-то больше услышит соседей.

Важно! Чем ниже класс бронирования, тем меньше билетов доступно для продажи по данному тарифу.

Видео

Классы мест в самолете — это возможность для людей выбрать лучшие условия для своего авиаперелета. Пассажиры с разными потребностями и кошельками летают в полном соответствии со своими возможностями.

Если вы любите много и часто путешествовать, то наверняка много времени проводите в дороге, а именно на борту самолета. Если перелет длится недолго, то на мелкие неудобства не обращаешь внимания, но если нужно лететь 8-10 часов, то большое значение имеет комфорт, и при прочих равных я всегда выберу более удобный рейс условия.

Комфортность вашего полета зависит от многих факторов — развлечений на борту, но самое главное — от удобства самого места, где вы проведете почти все путешествие. Сегодня я хочу поговорить о том, чем отличаются разные места на борту самолета, как узнать заранее, какой салон будет на вашем рейсе, и как выбрать понравившееся место.

Чтобы выбрать лучшее место на борту самолета, необходимо сначала узнать, на каком самолете вы будете лететь. Более того, даже в одном и том же самолете разных авиакомпаний может быть разная компоновка кресел, поэтому важно выяснить не просто тип самолета, а конкретное воздушное судно.

Сделать это можно еще до покупки билета на сайте авиакомпании (в расписании рейсов) или в системе поиска билетов.

Например, при поиске билета на рейс можно сразу увидеть название авиакомпании и номер рейса в описании маршрута. Рассмотрим на примере рейса Лондон-Нью-Йорк:

Первый сегмент рейса будет выполнять авиакомпания Norwegian Air, номер рейса DY-2802. Используя эту информацию, вы можете узнать больше о конкретном самолете на сайтах www.seatguru.com и www.seatexpert.com.

2. Где найти схему салона

Схему салона также можно посмотреть на специализированных сайтах.

Попробуем найти схему салона самолета того же рейса Лондон-Нью-Йорк для первого сегмента рейса на сайте www. seatguru.com.

Сначала на главной странице вводим необходимую информацию — название авиакомпании и номер рейса (их мы уже узнали в поисковике билетов или на сайте авиакомпании):

Откроется окно, где вы сможете увидеть, каким будет самолет. Для просмотра схемы салона нажмите «Просмотреть карту»:

Открывается страница с подробной информацией о самолете, а также схема рассадки:

3. Особенности различных мест на борту самолета самолет

Помимо детального изучения схем, нужно помнить некоторые особенности разных мест на борту и выбирать оптимальное место исходя из ваших потребностей. Рассмотрим различные типы мест в самолете.

3.1. Кресла аварийного выхода

Если ваш рост выше среднего, то эти места созданы специально для вас! В ряду напротив аварийного выхода места для ног гораздо больше, чем в обычных креслах. Но есть и ограничения — ручную кладь придется убрать на багажную полку, т.к. правила безопасности не позволяют ставить вещи в проходе к запасному выходу. Так что под свое или под сиденье пассажира впереди ничего не подложишь. Также пассажирам с детьми запрещено сидеть у аварийных выходов. предполагается, что у аварийного выхода должен находиться человек, который сможет помочь бортпроводникам открыть аварийный выход и осуществить эвакуацию пассажиров.

Также обратите внимание, что если ваше место находится в ряду, который находится перед аварийным рядом, вы не сможете откинуть спинку кресла, чтобы не загораживать аварийный выход.

3.2. Места в начале самолета

  • Чаще всего самый первый ряд бронируется для часто летающих пассажиров и пассажиров с детьми. Так что имейте в виду, что вы не сможете заснуть из-за плача ребенка. Хотя в других местах вы от этого не застрахованы, но здесь вероятность выше.
  • Обслуживание начинается прямо с первых рядов, поэтому у вас будет максимальный выбор блюд.
  • Вам придется ходить в туалет, т.к. Туалеты бизнес-класса, как правило, не разрешается использовать.
  • После приземления вы сможете покинуть самолет в первых рядах, сразу после пассажиров первого и бизнес-класса.

3.3. Места посередине самолета

Эти места не имеют ярко выраженных недостатков или достоинств. При выборе места в середине самолета обратите внимание на то, не будет ли крыло самолета загораживать вам обзор, если вы планируете сидеть у иллюминатора.

3.4. Места в хвосте самолета

По статистике наиболее безопасными считаются места, расположенные в хвостовой части самолета, т.к. большинство пассажиров, переживших крушение, находились в хвостовой части.

Но абсолютно безопасных мест не бывает, поэтому давайте рассмотрим другие особенности этих мест:

  • есть туалеты в хвостовой части, что с одной стороны удобно — не надо ходить далеко, но с другой стороны рядом всегда будут ходить люди, поэтому может быть очень шумно.
  • не всегда на последних рядах есть окна, поэтому если хотите насладиться видами, заранее посмотрите схему самолета, на котором будете летать.
  • также на последнем ряду спинка может не откидываться, т.к. дополнительная кровать не предоставляется.
  • если вы любите фотографировать вид из иллюминатора, то учтите, что в хвостовой части может быть плохая видимость из-за выхлопного шлейфа.
  • если самолет не забит под завязку, то больше всего свободных мест обычно в хвостовой части, так что можно занять сразу несколько мест, комфортно развалившись.
  • если летите с пересадкой, то в самый хвост самолета лучше не садиться, т.к. Вы можете оставить только последний, тем самым потеряв много времени.
  • раздача еды обычно начинается с начала или середины самолета, поэтому если вы не заказывали спецпитание, некоторых блюд вам может не хватить (например, вы едите только рыбу, а с мясом остается всего несколько порций) .

3.5. Самые неудобные места

Помимо относительно удобных мест, имеющих как достоинства, так и недостатки, есть еще места, на которых категорически не рекомендуется сидеть, например:

  • мест в ряду, расположенном перед аварийным выходом. Вы не сможете откинуть спину.
  • мест в среднем ряду (если в самолете три ряда кресел, при компоновке 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2). Особенно, если вы сидите в середине этого ряда — выйти в туалет сложно, возможно, вам придется пропускать пассажиров через себя, также сложно что-то достать с багажной полки, дольше всего достается вышел после того, как самолет остановился.
  • мест рядом с туалетом — может быть неприятный запах, а также снующие туда-сюда люди не дадут вам отдохнуть.

4. Как забронировать конкретное место на борту

Когда вы определились с местом, которое хотите занять, вам необходимо его забронировать. Сделать это можно как заранее, так и непосредственно перед вылетом. При этом нужно понимать, что чем раньше вы начнете бронировать место, тем больше шансов, что возьмут именно то, что вы хотите.

Итак, есть несколько вариантов бронирования места.

4.1. Бронирование при покупке билета

Если у вас , то скорее всего можно будет забронировать место на борту сразу при покупке. Узнайте об этом варианте прямо сейчас.

Особенности. Если вы летите лоукостером, то, скорее всего, будет взиматься дополнительная плата за бронирование конкретного места. Так что не вижу смысла бронировать что-то заранее, только если вам по каким-то причинам очень нужно определенное место (например, вы едете с ребенком и хотите заранее быть уверены, что будете сидеть рядом или брать место в первом ряду). Если вы не забронируете место заранее, то вполне вероятно, что вы сможете воспользоваться другим вариантом подбора, об этом ниже.

4.2. Бронирование в личном кабинете

Если вы купили билет у посредника (например, через или скайсканер), то вы можете управлять своим бронированием на сайте авиакомпании. Просто зайдите на сайт авиакомпании, зарегистрируйтесь (или сразу зайдите в личный кабинет, если вы уже зарегистрированы) и перейдите в раздел «мои бронирования» или «управление бронированием» в личном кабинете. Там уже можно выбрать места (если есть такая возможность) или, например, вставить номер карты для подсчета миль.

4.3. Выбор места при онлайн-регистрации

Онлайн-регистрация обычно начинается за 24 часа до вылета самолета, но иногда открывается и раньше, нужно узнавать на сайте авиакомпании. Лучше всего зарегистрироваться сразу, в первые минуты после начала регистрации, так будет больше шансов, что вы успеете забронировать нужное место. Чтобы не упустить время, поставьте себе напоминание. Опять же, этот вариант не относится к лоукост-компаниям, потому что там выбор мест только за дополнительную плату.

4.4. Выбор места при регистрации в аэропорту

Здесь тоже имеет смысл прибыть в аэропорт заранее, чтобы пройти регистрацию в числе первых. Лучшие места уже заняты, но по крайней мере можно выбрать место у окна или в проходе, в середине самолета или в конце. Если вы прибегнете к стойке регистрации в последний момент, то, скорее всего, выбрать место уже не получится. Это относится к рейсам по популярным направлениям в высокий сезон. Если вы летите в низкий сезон и самолет полупустой, то ближе к концу регистрации вы можете, например, попросить место в свободном ряду, где рядом с вами никого не будет.

4.5. Выбор места после посадки завершен

Как только будет объявлена ​​посадка, можно смело выбирать для себя более удобное место. Это касается, в первую очередь, лоукостеров, ведь это единственная бесплатная возможность выбора места.

Также особенностью лоукостеров является то, что они продают чуть больше билетов, чем мест в самолете, т.к. по статистике около 10% пассажиров не приходят на рейс. Поэтому пассажиров, прибывших последними, часто можно посадить на лучшие места, иногда даже посадить в бизнес-класс (если, конечно, это предусмотрено в этом лоукостере).

Обзор рейса: Аэрофлот (777-300ER) эконом-класса Из Москвы в Нью-Йорк

Этот пост содержит ссылки на продукты одного или нескольких наших рекламодателей. Мы можем получать компенсацию, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты. Условия применяются к предложениям, перечисленным на этой странице. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой в ​​отношении рекламы, посетите эту страницу.

На прошлой неделе из-за неожиданного первого рейса премиум-эконом-класса Iberia из Нью-Йорка (JFK) в Мадрид (MAD) мне пришлось в Европе бронировать билет на последний рейс, чтобы вернуться домой. К счастью, у российского перевозчика «Аэрофлот», авиакомпании, которую я надеялся протестировать, была привлекательная цена — и мой опыт оказался на удивление хорошим. Вот обзор опыта перелета эконом-классом из Москвы (SVO) в Нью-Йорк (JFK).

Бронирование

Когда я говорю, что забронировал эту поездку в последнюю минуту, я имею в виду это. На момент оформления билета на мой рейс Iberia до вылета оставалось менее четырех часов, а мне все еще нужно было добраться от офиса TPG до отеля, собраться и отправиться в аэропорт Кеннеди — к счастью, эксперт по бронированию TPG и начальник штаба Адам Коткин (и некоторые из команды редактирования) смогли найти варианты моего обратного рейса, пока я это делал. Сопоставив наличие премий с продуктами авиакомпаний, которые мы хотели просмотреть, не было подходящих вариантов, поэтому мы начали проверять коммерческие рейсы.

Сначала я был в восторге от опции Royal Air Maroc. Хотя мы уже рассмотрели бизнес-класс, я подумал, что было бы интересно протестировать эконом-класс — особенно во время запрета на электронику. Однако мой рейс Iberia приземлился в Мадриде в 10:15, и мы подумали, что оставлять билеты всего на час и 20 минут было бы неразумно.

Хотя Google Flights показал 550 долларов США как самый дешевый рейс в один конец из MAD в JFK, Адам вскоре нашел еще более дешевый вариант через AmexTravel: 39 долларов США.4 рейса Аэрофлота в одну сторону через Москву (SVO). Мы не только смогли сэкономить более 300 долл. США на цене Google Flights для того же маршрута, но и получили право на скидку 50 % при оплате баллами (которая, к сожалению, доступна только для владельцев карт, не являющихся владельцами карт Centurion, через в следующем месяце). Перевод: этот международный рейс в одну сторону в последнюю минуту обошелся нам всего в 19 678 баллов Membership Rewards.

Кроме того, в качестве коммерческого рейса я мог бы кредитовать рейсы Аэрофлота в Delta или Korean Air по ставке 50% или Аэрофлот или Aeromexico по ставке 75%.

Регистрация

Я зарегистрировался в Мадриде (MAD) перед моим ночным полетом из MAD в SVO. Около 30 человек стояли передо мной в очереди, которая ползла минут 20, прежде чем подошла моя очередь. Узнав от моего товарища, пассажира премиум-эконом-класса Iberia, о необходимости повышения класса обслуживания, я решил попытать счастья и попросить об этом здесь. Агент сказала, что не может мне помочь, но указала мне на кассу «Аэрофлота» напротив терминала. К сожалению, этот агент сказал, что не может помочь мне с обновлением с SVO-JFK, но отметил, что обновление с MAD-SVO доступно за 40 евро (~ 43 доллара). В то время как в А321 были места с откидной спинкой только в первом классе, меня соблазнила эта разумная цена, тем более что это был рейс с эффектом красных глаз. Агент, однако, быстро отказался от этого варианта, вместо этого переместив меня в пустой ряд эконом-класса и заблокировав другие свободные места, чтобы у меня был весь ряд для себя, поэтому я придерживался этого.

Посадка

В безумии бронирования этих встречных рейсов я потерял счет времени и был на другой стороне терминала, когда началась посадка — к тому времени, как я добрался до выхода на посадку, там была целая очередь. Хотя линия SkyTeam Priority к тому времени была расчищена, все, кто летал бизнес-классом, а также участники программ «Аэрофлот Бонус Элит Плюс», «Аэрофлот Бонус Элит» и SkyTeam Элит Плюс, могли пройти через нее.

Во время посадки на мостике был лоток с материалами для чтения, которые, казалось, в основном принадлежали авиакомпаниям. На борту в карманах спинок сидений также было больше вещей для чтения.

Салон и сиденья

Эконом-секция Аэрофлота 77W (777-300ER) выполнена по схеме 3-4-3, за исключением последних четырех рядов, которые расположены по схеме 2-4-2. По какой-то причине выбор места не был доступен при бронировании, но при регистрации одним из немногих оставшихся мест было место у прохода в средней части первого ряда 2-4-2. При вылете двух пассажиров на средних сиденьях все еще не было, поэтому между широким проходом и двумя свободными местами рядом со мной я не боролся с 17-дюймовыми широкими сиденьями — раньше у меня были 10-местные эконом-места. , я знаю, насколько они могут быть грубыми.

Хотя сиденья в задней части эконом-класса не кажутся шире, они позволили увеличить пространство в проходах и в целом уменьшить ощущение тесноты. Пары сидений установлены рядом с окном — не то чтобы между сиденьем и окном не было места для хранения вещей.

Опоры сидений — еще один ключевой момент, который следует учитывать при выборе сидений. Сиденья G, кажется, хуже всего, с ящиком для снаряжения и двумя комплектами опор, ограничивающими пространство для хранения. С другой стороны, сиденья A/B и J/K имеют большой зазор между опорами. Средние сиденья (D-G) имеют всего три кармана для четырех сидений, что делает пространство для ног и места для хранения особенно неудобными.

У моего сиденья D были две разные опоры, блокирующие мои ноги. Пространство между ними служило хорошим местом для хранения обуви, когда я примерял тапочки (подробнее об этом в разделе «Удобства» этого обзора).

При этом места для ног оказалось на удивление прилично. Хотя на SeatGuru он указан с шагом «30-32 дюйма», мое сиденье (47D) каким-то образом оказалось с шагом 33 дюйма согласно моим измерениям, что дало моим коленям достаточно места. К сожалению, у меня не было возможности протестировать другие ряды, чтобы увидеть, предлагают ли они столько же места.

Подголовники регулировались по вертикали и имели крылышки, которые можно было отрегулировать, чтобы убаюкивать голову во время сна — это был один из лучших вариантов подголовников, которые я пробовал в эконом-классе.

Стол-поднос складывается пополам при хранении на спинке сиденья перед вами, что дает вам возможность либо использовать половину столика для напитков, либо увеличить его до размера стола во время еды или при работе на кухне. ноутбук.

Лоток выдвигается на несколько критических дюймов назад, что особенно удобно при работе с ноутбуком, когда пассажир перед вами откидывается.

Развлекательная программа на борту

Каждое кресло эконом-класса оснащено небольшим сенсорным экраном, который слегка наклоняется, чтобы вы могли четко видеть изображение, если пассажир перед вами откидывается. Аэрофлот имеет впечатляюще большой журнал только для развлечений, который предлагает широкий выбор вариантов на русском и английском языках, включая целые сезоны сериалов. После просмотра только 1-2 эпизодов «Мистера Робота», доступных одновременно на разных рейсах, я был счастлив, что наконец-то получил возможность закончить 1-й сезон.0003

Что раздражало в системе IFE, так это использование двухштырькового штекера и дешевых наушников Аэрофлота, а это означает, что если вы подключите свои собственные наушники или наушники без двухштырькового преобразователя, вы получите звук только в одно ухо. Если же вы используете наушники Аэрофлота, вы получите некачественный звук в обоих наушниках , поэтому я бы рекомендовал взять с собой двухконтактный переходник.

Для зарядки есть USB-порт на каждом сиденье рядом с экраном IFE, что является довольно неудобным местом, но это все, что есть, так что вам не повезло, если вы хотите зарядить ноутбук или другое устройство, которое вы можете не питание через USB.

Удобства

Каждое сиденье было снабжено завернутым в пластик одеялом, подушкой и набором тапочек с маской для глаз внутри. Хотя подушка была хрупкой, она была завернута в наволочку из настоящего хлопка с логотипом «Аэрофлота».

Тапочки не были мягкими, но выполняли свою функцию, удерживая наши ноги от пола. Многие пассажиры решили носить их по салону. Точно так же маска для глаз была непрочной, но практичной для тех, кто не принес свою собственную.

На крейсерской высоте стюардессы разместили в ванных комнатах небольшие зубные наборы. В то время как в туалетах был стандартный кнопочный механизм смыва, раковины были бесконтактными.

Еда и напитки

Экипаж раздал меню и упаковал наушники, как только мы достигли крейсерской высоты. Вскоре после этого они прошли через каюту, чтобы предложить первую порцию напитков. Интересно, что обслуживание (напитки и все последующие блюда) начиналось с задней части салона эконом-класса и продвигалось вперед. Были предложены безалкогольные напитки, соки, вода (негазированная и газированная) и вина, а перед раздачей еды были собраны чашки.

Проходя по салону с едой, стюардессы просто спрашивали, хотим ли мы курицу или баранину, оставляя детали меню. Я выбрал «Таджин из баранины с рисом и овощами с марокканскими специями», а не «Куриный шницель с макаронами и брокколи с грибным соусом». Блюдо из баранины было хорошим, но не отличным, и казалось довольно средним для экономичной еды.

Оба блюда подавались с упакованной булочкой и упакованным ломтиком ржаного хлеба. Ни один из них не был особенно привлекательным, но они стали лучше, если вы выбрали масло, мягкий сыр или «майонезный соус». На десерт был большой двухслойный «медовик с шоколадным кремом» — я предпочла шоколадный крем торту и, к счастью, они легко разделялись. Еда не подавалась с напитками, но стюардессы подошли после того, как большинство пассажиров закончили есть, чтобы предложить кофе, чай, сок и воду.

Во время второго блюда стюардессы спросили, хотим ли мы «зеленый соус или белый соус», что, я думаю, означало наш выбор между «Паста фузилли, подаваемая с томатным соусом с болгарским перцем и сыром» и «Паста пенне с куриной грудкой». и сливочный соус с сыром» соответственно. Я не был уверен, что было бы «зеленым» в первом, поэтому выбрал второе.

Макароны были немного жевательными, а сыр, казалось, снова затвердел, так что это было весьма разочаровывающим, но все еще съедобным. Закуска «Куриный рулет и сыр Российский» по вкусу напоминает ломтик вяленой ветчины с шариками из моцареллы. Те же варианты упакованного хлеба из первого приема пищи снова появились, но на десерт мы получили яблочный фруктовый батончик и печенье с предсказанием (состояние было на английском языке).

Wi-Fi

Услуги Wi-Fi были доступны на этом рейсе через OnAir, и варианты ценообразования варьировались в зависимости от того, подключались вы через ноутбук или телефон. Для использования с ноутбуком доступны два пакета: 30 МБ данных за 15 долларов США (0,50 доллара США за МБ) или 100 МБ за 40 долларов США (0,40 доллара США за МБ). Вам также предоставляется возможность оставаться на связи после того, как ваше выделение закончится, по цене 0,098 доллара США за 100 КБ (0,98 доллара США за МБ).

Если вы решите подключиться по мобильному телефону, доступны два различных пакета: 10 МБ данных за 5 долларов США (0,50 доллара США за МБ) или 30 МБ данных за 15 долларов США (0,50 доллара США за МБ). Здесь вам также предоставляется возможность оставаться на связи, но тариф немного выше — 0,10 доллара США за 100 КБ (1 доллар США за МБ).

В итоге я купил пакет на 100 МБ за 40 долларов через свой ноутбук и смог подключить свой телефон. Попытка запустить тест скорости не удалась на обоих устройствах, и большую часть полета скорости были ужасными; даже текстовое общение иногда не удавалось отправить-получить. При таком интенсивном использовании, как я мог собрать, я использовал только около 40 МБ моего пакета.

Сервис

Судя по видео безопасности Аэрофлота, которое вы можете посмотреть ниже, вы можете ожидать, что сервис от бортпроводников будет особенно эпичным:

Хотя обслуживание на этом рейсе никогда не было дружелюбным или приветливым (за исключением посадки), это не значит, что оно было плохим — от принятия заказов на еду и напитки до запросов перед посадкой, взаимодействие с экипажем было просто прямолинейным . Пара FA, с которыми я пытался поболтать, казалось, боролась с разговорным английским языком, но языковой барьер только немного сбивал с толку некоторые части обслуживания (например, им предлагали «зеленый» соус для второго приема пищи).

Единственная проактивная служба, которую я видел, была в конце полета. Работая по списку, старшая бортпроводница подошла к нескольким пассажирам и, казалось, поблагодарила их. Я не уверен, были ли они ограничены частыми пассажирами Аэрофлота или были ли благодарны и другой элите альянса SkyTeam.

Общее впечатление

Честно говоря, я отправился в этот полет с настроением «давайте покончим с этим», но я был приятно удивлен своим опытом.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

[18+] ©2019 При копировании любых материалов с нашего сайта, ссылка обязательна.

Карта сайта