Кругосветное путешествие на воздушном шаре
Автор проекта:
Фёдор Конюхов
Номинация:
Путешествие и экспедиция
Наименование проекта:
Кругосветное путешествие Федора Конюхова на воздушном шаре.
Описание проекта:
В 2016 году состоялось уникальное событие мирового масштаба — экспедиция Фёдора Конюхова на воздушном шаре «Мортон». Известный путешественник совершил одиночный кругосветный перелёт вокруг Земли.
Фёдор Конюхов вылетел на воздушном шаре 12 июля. Русский путешественник намеревался превзойти показатели американца Стива Фоссетта, который первым в одиночку совершил полёт на воздушном шаре вокруг Земли, и поставить ряд новых мировых рекордов.
Воздушный шар пролетел над тремя океанами и тремя континентами. Старт и финиш состоялся в Австралии.
Кругосветное путешествие Фёдора Конюхова на воздушном шаре продлилось около 11 дней и 6 часов. Протяженность перелёта 35 000 км.
Путешественник облетел планету быстрее, чем это сделал Стив Фоссетт. За 13 лет с момента полёта американского воздухоплавателя технологии, материалы и системы обеспечения шагнули вперед. При планировании полёта на воздушном шаре в 2016 году Фёдор Конюхов сделал ставку на современные решения.
Во время одиночного кругосветного полета путешественник спал всего 4 часа в сутки, урывками по 30-45 минут. Также ему регулярно приходилось выходить за пределы кокпита, проверять и очищать ото льда горелки и переключать баллоны. Все эти работы он проводил на высоте 5-10 тысяч метров, на скорости 100-200 км в час и при температуре воздуха —40 градусов.
Совершить такой длительный перелёт позволила специальная двухуровневая конструкция шара, сочетающая использование гелия и солнечной энергии, в то время как на шаре, наполненным горячим воздухом, облететь вокруг света в безостановочном режиме невозможно.
Официальный сайт проекта: flyfedor.ru
География проекта:
Маршрут кругосветки Конюхова на воздушном шаре: Австралия — Тасманово море — Новая Зеландия — Тихий океан — Южная Америка (Чили и Аргентина) — Фолклендские острова — Атлантический океан — Африка (ЮАР, мыс Доброй Надежды) — Индийский океан и финиш в Австралии.
Карта полета прилагается.
Цели и задачи:
Совершить первое в истории кругосветное путешествие на воздушном шаре с первой попытки. Стиву Фоссетту потребовалось шесть лет и шесть попыток, чтобы путешествие завершилось успехом.
Внести имя русского путешественника в книгу мировых рекордов.
Итоги реализации:
В ходе экспедиции Федор Конюхов установил четыре мировых рекорда.
Совершил перелёт вокруг земли с первого раза. На сегодняшний день это единственный одиночный перелёт на воздушном шаре вокруг Земли, успешный с первого раза.
Рекордное расстояние, преодоленное на воздушном шаре — 35 000 км.
Средняя скорость полёта воздушного шара составила 127 км/час.
Максимальная высота подъема воздушного шара — 11 200 метров.
Воздушный шар смог подняться выше полёта современных авиалайнеров.
Самый быстрый перелёт на воздушном шаре вокруг Земли — 11 дней 6 часов. Стартовало путешествие 12 июля 2016 года, финишировало 23 июля 2016 года.
Одиночный кругосветный полет на воздушном шаре «МОРТОН»
Федор установил абсолютный мировой рекорд для аэростата, облетев вокруг земного шара за рекордно короткое время: 11 дней 4 часа 20 минут или 268 часов 20 минут.
Предыдущий рекорд американского пилота Стива Фоссетта: 320 часов 33 минуты побит на 52 часа и 13 минут.
Общее время в воздухе (до момента приземления): 11 дней 8 часов 43 минуты или 272 часа 43 минуты.
Второе достижение: общее расстояние между начальной и конечной точками маршрута 35 168 км.
Предыдущий рекорд Стива Фоссетта был 33, 195.1 км.
Третье достижение, которое не записывается в книгу рекордов FAI, но имеет огромное значение — Федор Конюхов стал первым человеком в мире, который успешно облетел вокруг света на воздушном шаре с первой попытки.
Стиву Фоссетту потребовалось 6 попыток.
Федор — первый воздухоплаватель, прилетевший на воздушном шаре обратно на тот же аэродром, с которого полет начался. Это, вероятно, является наиболее выдающимся достижением полета, которое вряд ли когда-либо будет повторено.
Федор посвятил свой полет Стиву Фоссетту.
Маршрут перелета с запада на восток: Австралия – Тасманово море – Новая Зеландия – Тихий океан – Южная Америка (Чили – Аргентина) – Фолклендские острова – Атлантический океан – Африка (ЮАР, мыс Доброй Надежды) – Индийский океан и финиш в Австралии.
Генерального спонсора полета – группу компаний МОРТОН за то, что поверили в проект, в команду и в пилота. 10 лет потребовалось Фёдору Конюхову, чтобы получить финансирование на этот полет. Только встреча с президентом ГК МОРТОН — Александром Валерьевичем Ручьевым — дала проекту необходимый импульс. Кругосветный полет шара МОРТОН был организован за счет средств частных компаний, основную финансовую нагрузку взяла на себя ГК МОРТОН.
Фонд культурных и образовательных программ «Открытое море» и его президента Михаила Симоняна.
Компанию «Cameron Balloons» («Воздушные шары Камерон»), Дона Камерона (Don Cameron) и всю его команду.
«Cameron Balloons» изготовили воздушный шар в Бристоле, Англия. Alan Noble (Алан Нобл) осуществлял управление проектом и его продвижение вместе с Доном Камероном, Дэйвом Боксоллом, Питом Джонсоном, Энди Скирроу, Крисом Лайкенихтом, Саймоном Уотли и Адрианом Килей (Dave Boxall, Pete Johnson, Andy Skirrow, Chris Lachenicht, Simon Whatley и Adrian Keeley), которые прилетели в Австралию, чтобы организовать запуск шара МОРТОН.
Джона Уоллингтона (John Wallington)
Австралийский руководитель проекта добился разрешения на полет и организовал австралийскую логистику. Во время полета он работал специалистом в центре управления полетом и помогал руководителю ЦУП, Оскару Конюхову, в принятии решений и планировании полета.
Метеоролога Дэвида Дехенау (David Dehenauw) – главный метеоролог/глава отдела морских прогнозов Королевского Института Метеорологии Бельгии (Chief Meteorologist / Head of Marine Forecast Section Royal Meteorological Institute of Belgium (RMI/KMI/IRM), чьи траектории, прогнозы, предупреждения и рекомендации обеспечили такой сенсационный результат и успешную реализацию проекта.
Инструкторам, которые тренировали и готовили Федора Конюхова к полету: Иван Меняйло (Россия), Джовани Аймо (Италия), Вильхельм Эмерс (Германия)
Поставщика газа — Супагаз (Supagas)
Бесперебойные поставки гелия, этана, пропана и жидкого кислорода были обеспечены компанией Supagas. Их специалисты Даг Маклафлин и Эрол Арикан (Doug Maclaughlan и Erol Arican) находились непосредственно на месте заправки баллонов и наполнения воздушного шара гелием.
Дика Смита (Dick Smith)
Давний друг и спонсор Федора, который и познакомил его с компанией «Cameron Balloons», а сейчас организовал необходимый вертолет для помощи при посадке, а также поддерживал всех своим неистощимым энтузиазмом.
Грена Путланда (Gren
Putland) за организацию местной логистики и привлечение многих добровольцев, помощь которых была неоценима во время подготовки к старту.Клода Мениера (Claude Meunier) за предоставление ангара для подготовки оборудования к полету и для упаковки оборудования после завершения полета.
Антона Парфенова и Якова Орлова за огромную помощь и круглосуточное дежурство в в ЦУП в Нортхэм во время полета.
Андрея Абросимова, Галину Абросимову за помощь в организации работы нашей команды в Австралии и привлечении волонтеров из числа наших соотечественников.
Алексея Викулова, переводчика и гида за профессиональную помощь в переводах инструкций по топливной системе шара, за переводы пресс-релизов, а также за работу с друзьями и спонсорами, приехавшими в Австралию для поддержки Федора перед стартом.
Администрацию и жителей района Нортхэм за огромную местную поддержку, включая разрешение на использование аэродрома.
Русскую общину в Перте и в штате Западная Австралия.
Австралийские Авиадиспетчерские Службы (Airservices Australia). Авиадиспетчеры были всегда готовы пойти навстречу при прохождении воздушным шаром контролируемого ими воздушного пространства.
Федерацию Австралийских воздухоплавателей на воздушных шарах и Органы безопасности полетов гражданской авиации (The Australian Balloon Federation and The Civil Aviation Safety Authority) за предоставленные разрешения на полет.
Компанию «Уорлд Эйр Опс» («World Air Ops») за то, что получили разрешение лететь через воздушное пространство 4-х южноамериканских стран по запросу, поступившему всего за несколько часов до полета.
Спонсоров проекта:
Toyota Russia, Toyota Australia за предоставление надежных пикапов Toyota Hilux
Breitling – официальный хронограф проекта
DHL – официальный логистический партнер
Туроператора Библио Глобус – за доставку пилота и команды в Австралию
Первый канал — генеральный информационный партнер проекта
Первый Образовательный — информационный партнер проекта
РГО — за помощь в организации проекта
Iridium Russia — за предоставление спутниковой связи
Iridium 360 — за предоставление интерактивной карты маршрута
Форвард – экипировка команды и пилота
Red Fox – экипировка пилота
Lenovо — официальный поставщик оргтехники и мобильных телефонов
Пресса о проекте
Russian sets off for world record.
CNBC
Russian adventurer Fedor Konyukhov beats record for flying solo around world. International Business Times
Round-the-world: Russian traveler to set off on solo record-breaking balloon flight. RT
Russian adventurer Fedor Konyukhov breaks record for flying solo around the world. The Guardian
Russian Adventurer Completes Round-the-World Ballooning Record. National Geographic
Russian sets record with 11-day global balloon tour. TRT World
Russian Aims for World Record in Solo Balloon Trek Around Globe. NBC News
RUSSIAN BALLOONIST SETS WORLD RECORD AFTER 11 DAYS AROUND THE GLOBE. News Week
Fedor Konyukhov completes solo circumnavigation of earth in hot air balloon. Guinness World Records
Russian Priest Claims Hot Air Balloon Record. Sky news
Russian balloonist claims new record. DW
Russian adventurer battled crazy winds to break hot-air balloon world record. Insider
Russian adventurer battled freezing temperatures and crazy winds to break hot-air balloon world record.
Business Insider
Russian balloonist lands safely in Australia after 11 days, sets record. USA Today
Ballooning priest sets sights on world record. The Times
65-year-old Russian man sets world record with 11-day nonstop solo balloon trip around the world. Daily News
Adventurer drops into Bristol balloon factory ahead of around-the-world record attempt. ITV
Around-the-world helium balloon build begins in Bristol. BBC News
Russia’s Latest Superjet: Russian Aviators Set Hot Air Balloon World Record. Sputnik News
ফিওদর কোনিয়ুকভের বেলুনযাত্রা! Prothom Alo
Russian tries to break balloon record. 7News
El cura que intenta dar la vuelta al mundo en globo en 13 días ya está volando: un superexplorador. Religionen Libertad
Fedor Konyukhov is back to Australia! SBS
Fedor Konyukhov Solo Around-The-World in a Balloon – Official World Record Claims received! FAI
Neun Tage in der Todeszone. Spiegel
Russian Adventurer Seeks To Break Record In Round-The-World Balloon Flight.
NPR
Russian Adventurer Attempts to Break Hot Air Balloon Record. NBC News
Russian sets off for world record. CNBC
Russian balloonist sets world record for circumnavigation. Reuters
Федор Конюхов отправится в стратосферу на английском аэростате
- Магнус Беннетт
- Би-би-си
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Конюхов уже установил мировой рекорд по скорости кругосветного перелета на воздушном шаре
Российский путешественник Федор Конюхов готовится к одному из самых опасных приключений в своей жизни — подъему в стратосферу на воздушном шаре.
67-летний православный священник побывал на Северном и Южном полюсах, дважды поднимался на Эверест, пересек Атлантический и Тихий океаны на весельной лодке и совершил пять кругосветных плаваний.
Но его новый проект амбициозен даже для такого именитого путешественника.
Следующей весной Конюхов попробует установить мировой рекорд высоты для теплового шара.
Разработкой и созданием воздушного шара занимается компания из английского города Бристоль Cameron Balloons. В 2016 году Конюхов облетел Землю за рекордное время на шаре компании.
Его путешествие начнется в западной части Австралии. Конюхов планирует подняться на высоту 25 км. Коммерческие авиарейсы выполняются на высоте около 10 км.
Если все пойдет по плану, его полет займет не более одного дня.
Автор фото, Getty Images
Кто такой Федор Конюхов?
Конюхов родился в 1951 году в Запорожской области Украины.
В 2010 году он стал священником Украинской православной церкви Московского патриархата.
Он достиг пяти полюсов Земли и выполнил программу так называемого «Большого шлема» путешественников: ему покорились Северный и Южный полюса и семь вершин мира, включая Эверест.
Конюхов является академиком Российской академии художеств, он автор более трех тысяч картин.
Конюхов сказал, что хочет взлететь настолько высоко, чтобы увидеть кривизну Земли и рассмотреть чернильную темноту космоса.
Нынешний рекорд по высоте полета принадлежит пилоту из Индии Виджайпату Синганья. В 2005 году он поднялся на высоту 21 км в воздушном шаре, также созданном компанией Cameron Balloons.
Изначально российский путешественник намеревался поставить рекорд в этом году, но его одиночный переход на весельной лодке в Южном полушарии занял больше времени, чем он рассчитывал.
Для полета на рекордную высоту был произведен самый большой в мире воздушный шар Z-3500.
Его оболочка сделана примерно из 9 км специальной легкой ткани. Высота шара в надутом состоянии вместе с капсулой — 68 м.
Обычно объем спортивного воздушного шара составляет около 2500 кубометров. Объем шара Конюхова — 100 тыс. кубометров.
На границе космического пространства
В 1967 году Cameron Balloons первой в Британии создала современный аэростат. Глава компании Дон Кэмерон сказал, что производство столь гигантского шара для российского путешественника сопряжено с техническими сложностями.
«Воздушный шар должен быть невероятно большим, потому что он отправится к границе с космическим пространством, где остается всего 2% земной атмосферы. Это означает, что подъемная сила там слабая, и преодолеть это можно огромной величиной шара», — сказал он.
Автор фото, Cameron Balloons
Подпись к фото,Оболочка воздушного шара Z-3500 сделана примерно из 9 км специальной легкой ткани
«Было непросто даже проверить и протестировать его, потому что, если надувать его при солнечном свете, солнце нагревает поверхность на несколько градусов, и происходит неконтролируемый подъем.
Мы отвезли его в большой авиационный ангар в Бристоле, где я когда-то работал, и тщательно его проверили. Но надуть его полностью мы не могли. Он будет надут полностью лишь в день своего полета».
У Конюхова и его маленькой капсулы будут специальные парашюты на случай, если во время полета случится нештатная ситуация.
Автор фото, Fedor Konyukhov
Подпись к фото,Конюхов в капсуле аэростата
Путешественник как-то сказал, что он пытается устанавливать рекорды, чтобы расширить границы человеческой выносливости. Однако в этот раз он признает, что очень рискует, отправляясь в полет.
«Когда я совершал кругосветное путешествие в 2016 году, я находился на высоте от 8 до 10 км. В капсуле не поддерживалось давление. Я мог открыть люк и залезть сверху на капсулу, счистить лед, появившийся от работы горелок, и проверить шланги к баку с топливом. Я использовал кислородную маску, так что в значительной степени контролировал ситуацию».
«На этот раз на высоте 25 км я буду в герметичной капсуле. Это как небольшой космический корабль. В капсуле более комфортно и чувствуешь себя безопаснее, но у меня будут только кнопки для управления горелками и оболочкой».
Автор фото, Cameron Balloons
Подпись к фото,Дон Кэмерон проверяет капсулу воздушного шара
Вероятно, Конюхова несколько успокаивает послужной список компании Кэмерона в производстве воздушных шаров для рекордных полетов.
Cameron Balloons произвела три воздушных шара, которым единственным в мире удалось совершить беспосадочный кругосветный перелет: «Орбитер 3» Breitling в 1999 году, «Дух свободы» для Стива Фоссета в 2002 году и «Мортон» для Конюхова в 2016 году.
Путешественник не тревожится о перспективах грядущей миссии.
«Я уверен, что капсула переживет полет и спасет меня в полете и во время приземления, но гарантировать 100-процентный успех проекта нельзя», — сказал он.
Федор Конюхов начал путешествие вокруг света на воздушном шаре :: Общество :: РБК
Известный российский путешественник Федор Конюхов начал кругосветный полет на воздушном шаре. Он вылетел из Австралии и планирует вернуться туда через две недели
Путешественник Федор Конюхов перед стартом экспедиции на собачьих упряжках.
10 февраля 2016 года
(Фото: Игорь Подгорный/ТАСС)
Путешествие стартовало на аэродроме в городе Нортхэм в Австралии в 07:30 по местному времени (02:30 мск), передает ТАСС. Конюхов рассказал, что в первый день попытается подняться на высоту 7 км. «Это будет трудно сделать, поскольку воздушный шар будет тяжелый, однако ниже сейчас не очень благоприятное для меня направление ветра», — пояснил он.
Воздушный шар будет двигаться с запада на восток. Он пролетит через Австралию, затем через Тихий океан, южную оконечность Южной Америки, Атлантический океан, ЮАР и Индийский океан. Полет закончится в Австралии.
Он будет проходить на высоте 5–10 км, а его протяженность составит 33–35 тыс. км (примерно две недели).
Вес воздушного шара и гондолы при старте составляет 10 т, значительная его часть — 34 баллона с пропаном по 250 кг каждый. Конюхов будет сжигать по одному из них каждую ночь, чтобы удерживать шар на нужной высоте.
В 2002 году воздухоплаватель из США Стив Фоссет установил рекорд по длительности кругосветного путешествия на воздушном шаре, преодолев маршрут менее чем за две недели. Конюхов будет следовать по тому же пути. Как отметил Дон Камерон, основатель компании Cameron Balloons, создавшей шар для российского путешественника, шар для Конюхова не имеет кардинальных отличий от шара для Фоссета (его также сделала Cameron Balloons). «Тем не менее шар, на котором летит Федор Конюхов, содержит ряд важных технических новшеств, которые, как мы надеемся, помогут ему в пути», — отметил Камерон. По его словам, «рекорд — это не самое главное, гораздо важнее сам факт уникального полета Федора».
Штабом полета руководит сын путешественника Оскар Конюхов. Он рассказал, что штаб не собирается уезжать из Нортхэма. «Мы будем поддерживать связь с Федором именно из Нортхэма и будем ждать его возвращения», — заявил он.
Федор Конюхов рассказал «РГ» о самых страшных эпизодах «кругосветки»
Когда тем, кто следит за достижениями знаменитого российского путешественника Федора Конюхова, показалось, что он установил уже все мыслимые достижения на земле, тот поднялся в небо и взялся за немыслимое. В июле всего за 11 суток с небольшим он провел воздушный шар вокруг всей планеты и вернулся на точку старта в Австралии. О том, что ему довелось испытать в течение этого времени, Федор Конюхов рассказал в эксклюзивном интервью «РГ».
Федор Филиппович, почему наиболее выдающимся достижением по итогам кругосветного полета на вашем персональном сайте названо прохождение того же аэродрома, с которого взлетел шар «Мортон»? В чем здесь особая сложность? И что лично вы считаете главным рекордом — может, время полета или его дальность?
Федор Конюхов: Для меня главным рекордом является завершение кругосветки с первого раза.
Моему предшественнику, американскому пилоту Стиву Фоссетту, в 2002 году потребовалось шесть попыток. Шар облетел вокруг света за рекордное время — 11 дней и 6 часов — с первого раза. В завершении мне удалось пролететь над аэродромом Нортхэм (Западная Австралия) и пересечь свою стартовую линию! Это уникальное событие. Представьте, шар пролетел почти 35 000 километров и вышел в точку старта. И все это, используя только ветровые потоки! Для воздухоплавателей это высший класс.
Как отражалась на вашем здоровье постоянная смена часовых поясов? Сколько удавалось спать? Не страшно ли было засыпать, ведь шар могло унести куда угодно?
Федор Конюхов: Я ни разу не спал больше 30 минут без пробуждения. В таких экстремальных полетах ты не можешь надолго уснуть. Нужно все время контролировать шар. Утром, когда восходит солнце, гелий нагревается. И, если вовремя не стравить определенный объем гелия, то шар поднимется на высоту 14-15 километров — и там уже не выжить человеку даже с запасом кислорода.
Кроме того, у меня была негерметичная кабина, нужно все время контролировать давление в кислородном баллоне. Ночью, если не следить за работой горелок и расходом топлива, шар мог упасть в океан. Автопилот только удерживает шар на заданной высоте, но, если закончится топливо, он упадет. Поэтому все 11 суток я спал урывками, опасаясь пропустить любое изменение в поведении шара.
Кстати, через пару дней полета по шуму работы горелок я уже мог определить, сколько топлива осталось в баллонах.
Не было ли риска столкновения с воздушными судами?
Федор Конюхов: Риск минимальный. Шар оборудован транспондером, и меня видели пролетающие самолеты. Плюс я и моя команда постоянно держали связь с диспетчерами стран, над территориями которых пролетал шар. А пролететь пришлось через самые оживленные аэропорты южного полушария: Сидней (Австралия), Сантьяго (Чили), Буэнос-Айрес (Аргентина) и Монтевидео (Уругвай).
Вы признавались, что в полете было «одиноко и тоскливо».
Каким образом преодолевали одиночество и тоску? Не пожалели, что не было напарника?
Федор Конюхов: Нет, я хотел сделать этот полет самостоятельно. Это был мой принцип. В воздухоплавании кругосветный полет — это не только наивысшее достижение, но и колоссальный риск. Я не хотел подвергать опасности жизнь другого пилота.
Однажды я вынужден был спуститься к Антарктиде. Это произошло на 60-м градусе южной широты — в этот момент я почувствовал себя как астронавт на Луне: если что-то случится — мне никто не поможет и никто не спасет. В южном полушарии зима, я в тысяче километров от побережья Антарктиды, а до Австралии — три тысячи… Было очень одиноко.
В последние два дня вам пришлось лететь без печки и теплой еды, замерзла вода и отказала часть приборов. Как вы обходились без всего этого?
Федор Конюхов: Печка на борту служит для отопления гондолы и разогрева пищи. На земле во время тестирования в барокамере она работала отлично, но в реальных условиях не справилась с задачей.
У меня за все время полета (начиная с 7 000 метров) не было плюсовой температуры в кабине. Питался всухомятку, энергетическими батончиками, сухофруктами, шоколадом. Воду подогревал от основных горелок, в алюминиевом чайнике.
Но это нормально. В таком полете не может все работать идеально. Главное, что конструкция шара выдержала нагрузку и основные горелки работали даже на высоте 9 000 метров, где кислорода очень мало.
Был ли момент, когда вы пожалели, что решились на полет?
Федор Конюхов: Нет, ни разу. Это была моя мечта на протяжении 20 лет. Я знал, что будет тяжело и опасно, но по-другому и быть не может. На Эверест поднялось более пяти тысяч человек, а вокруг света в одиночку на воздушном шаре облетело всего двое — Стив Фоссетт и вот теперь еще Федор Конюхов.
Какова роль вашей команды в этом успехе? Успевали ли за вами те, кто должен был сопровождать?
Федор Конюхов: Любой проект — это командная работа. Например, заход на посадку и само приземление транслировались в прямом эфире несколькими телевизионными каналами, и там хорошо видно, как Toyota Hilux первым врывается на поле и наезжает колесами на один направляющий канат (гайд роп).
Мощный пикап вообще зарекомендовал себя как надежный партнер и являлся неотъемлемой частью нашего мирового рекорда. Самому мне было бы очень тяжело остановить шар, в котором еще находилось несколько тысяч кубометров гелия. В момент касания скорость ветра у поверхности была 22 километра в час (6 метров в секунду)!
Известно, что после приземления фермеры едва ли не растащили шар на сувениры. Вашей команде даже пришлось просить австралийцев вернуть те элементы, которые они взяли. Был ли услышан ваш призыв?
Федор Конюхов: После приземления буквально через час стемнело, и мы приняли решение вернуться на поле на следующий день, чтобы убрать все оборудование. Возможно, у местных жителей сложилось мнение, что мы бросили это, так как оно нам больше не нужно. Фермеры забрали солнечные батареи, все веревки, карабины, пару раций, клапан для стравливания гелия и так далее.
Но Австралия — уникальная страна. После нашей просьбы, опубликованной на сайте проекта, местные жители вернули все оборудование главе местной администрации, и он, в свою очередь, передал нам.
Считаем инцидент исчерпанным. Важен не тот факт, что взяли, а тот, что все вернули. Эти предметы потом будут выставлены в музее, которые компания-владелец шара планирует построить в Москве на территории одного из жилых комплексов в районе Лефортово.
Федор Филиппович, как известно, вы еще и художник. Какие эпизоды из кругосветного путешествия могут лечь в основу будущих картин?
Федор Конюхов: Я обязательно напишу большую картину два на два метра: шар стоит между двух огромных кучево-дождевых облаков с шапками в виде наковален. Это был один из самых страшных моментов в полете, и у меня он до сих пор перед глазами. С Божьей помощью я прошел между этими облаками через узкий коридор. В тот день решилась судьба полета. Больше я с грозовыми облаками до приземления в Австралии не встречался.
Справка «РГ»
Российскому путешественнику, исследователю, писателю, художнику и протоиерею РПЦ Федору Конюхову 64 года. Он первым в мире достиг пяти полюсов планеты (помимо Северного и Южного географических, это Полюс относительной недоступности в Северном Ледовитом океане, полюс высоты Джомолунгма и полюс яхтсменов Мыс Горн).
Ему первым из соотечественников удалось побывать на так называемых Семи вершинах — самых высоких точках шести частей света, совершить кругосветное путешествие на яхте без остановок и пересечь Атлантику на гребной лодке. Кроме того, он быстрее всех в мире преодолел Тихий океан на весельной лодке и дольше всех находился в воздухе на тепловом аэростате (свыше 32 часов). Всего на счету Федора Конюхова более 40 уникальных морских и сухопутных экспедиций.
На этой неделе Федор Конюхов завершил свой кругосветный полет на воздушном шаре
В субботу аэростат нашего выдающегося соотечественника приземлился в Западной Австралии недалеко от городка Бонни‑Рок. Почти 35 тысяч километров он преодолел за 11 дней, побив таким образом мировое достижение другого прославленного любителя приключений Стива Фоссета, которое было улучшено сразу на два дня.
За время пути Конюхову приходилось бороться с экстремальными температурами, а в последние дни и с воздушными потоками, которые сносили аэростат к Антарктиде.
Вокруг света за 11 дней. Он улыбается. Изможденный, в громоздком комбинезоне, Федор Конюхов даже не может сам выбраться наружу. Из гондолы его выносят на руках.
Садился жестко. Удар, еще удар. Федор должен был открыть клапан и стравить, то есть выпустить, гелий. Заклинило. Остановили рвущийся в небо шар австралийские фермеры буквально вручную — увидели на подлете и прибежали ловить.
Страшно представить, что чувствовал пилот во время посадки и что во время полета. Можно только смотреть кадры, снятые Федором там, на заоблачной высоте. И напоминать себе: это не кино, человек сам это пережил.
С первых же часов в кислородной маске. Федор Конюхов практически не спускался ниже восьми тысяч метров. Зона смерти. Без кислорода мозг медленно умирает.
За бортом, в среднем — минус 35. И в этот момент взрывается газовый баллон, на котором работала печка. Отопления больше нет. От холода спасет спецодежда, в такой на Эверест ходят. Страшнее — жажда. Уже на земле Федор показывает, во что превратились запасы воды.
Он просто соскребал лед с гондолы. Кидал в чайник и на палке протягивал его к горелкам.
Минимум времени на отдых. На такой высоте — не сон, полуобморок. Плюс постоянный контроль: курс, скорость, погода, ветер. Федор каждый день выходил из гондолы и вручную переключал баллоны с пропаном.
«Возле Антарктиды — минус 55 градусов. Но там не ощущаешь мороза. Руки белеют и все. Воздух такой сухой!» — рассказывает Федор Конюхов.
Теперь понятно, насколько тяжело кругосветный полет дался всем. Взрослые мужчины, отец и сын Конюховы плачут.
Федор объясняет: шишку набил, потому что не пристегнулся. До последнего работал с горелками. Раздает автографы, фотографируется.
Оболочка шара огромная. Уже принято решение, что в городской музей небольшой фрагмент этой оболочки передадут на память. В принципе, она вся теперь — музейный экспонат. Второй раз использовать ее нельзя.
Второй раз и не нужно. Федор Конюхов побил все мыслимые и немыслимые рекорды. Первым в мире облетел вокруг Земли на воздушном шаре с первой попытки.
До него удачных кругосветок было всего две. Неудачных — 26. Сделал это быстрее всех — за 11 дней и 8 часов. Предшественнику — Стиву Фоссету, понадобилось на двое суток больше. Абсолютный рекорд высоты — поднялся на 10614 метров. И расстояния Федор пролетел 34800 километров.
Перед самым приземлением шару пришлось зависнуть и ждать. Растаяла изморозь, скопившаяся под оболочкой. За два часа до посадки шар пролетел ровно над точкой старта. Более того, над штабом экспедиции.
Такого просто не бывает. Воздухоплаватели-профессионалы в восторге. Но как всегда нашлись те, кому все не так. Соцсети бурлят: Федор летал не один, Федор летал на автопилоте, Федор вообще никуда не летал. Говорят, шар не настоящий — чуть поднялся, а потом сдули и спрятали. Маршрут полета на сайте рисовали всем штабом. Им легче убедить себя в том, что кругом — обман, чем поверить: Федор смог вытерпеть все и облететь вокруг света.
Маленький шаг для Федора Конюхова, большой — для исследователей. На шаре было установлено научное оборудование.
Камеры, датчики. Сам пилот — объект для изучения. Кто еще в мире 11 дней находился на высоте почти 10 километров не в самолете, по сути — в пластиковой коробке. У него уже есть новые планы — подняться на воздушном шаре в стратосферу. Рекорд — 21 километр, Федор хочет 25. И спуститься на дно Марианской впадины. Батискаф уже строят. Но это — потом. Через час после посадки Федор уехал отсыпаться и общаться с семьей.
Уже практически на закате местные жители гасят шар Федора Конюхова. Его сейчас нужно прижать к земле, аккуратно свернуть и увезти. Кругосветное путешествие Федора Конюхова закончено.
Вокруг света за 14 дней
— Стоит человеку тяжело заболеть в космосе, его в течении суток спускают на Землю. Можно ли спустить шар в автоматическом режиме, если что-то пойдет не так? Куда он приземлиться или приводняться? Как быстро найдут путешественника? На мой взгляд, перелет Федора Конюхова, с этой точки зрения, опасней, чем полет в космос.Самый большой риск, по мнению ученого, представляет длительное дыхание чистым кислородом:
— На высоте 5–10 километров путешественник не сможет дышать просто воздухом, поскольку кислорода там в 2–3 раза меньше и появится гипоксия.
Конечно, лучше всего дышать смесью кислорода и инертного газа, но на 10 и более километров это невозможно из-за низкого давления, поэтому придется использовать чистый кислород. Путешественник собирается пропускать его через воду, это хорошо и правильно, ведь охлажденный воздух ещё и очень сухой. Но кислород в чистом виде — опасный для организма газ. Космонавты, например, выходя в открытый космос, дышат чистым кислородом, но лишь несколько часов, а Конюхову придется использовать его, как минимум, две недели. Уже через несколько дней могут появиться проблемы с легкими, нарушится газообмен, появится дыхательная недостаточность, нарушится работы всех ферментных систем, будет страдать иммунитет. И это скажется психической и физической работоспособности, следовательно на операторской деятельности воздухоплавателя.
Прерывистый сон более критичен для не подготовленных людей:
— Возможность спать только урывками по несколько часов, конечно, утомит путешественника. Для неподготовленного человека такой режим мог бы стать критическим, но, насколько я знаю, в своих океанских переходах на лодке Федор Конюхов использовал такой режим труда и отдыха.
Его организм уже натренирован и быстрее приноровится к этому режиму. Поэтому отсутствие полноценного сна, вероятнее всего, не сможет критически повлиять на четкость его мыслей, а значит и на управление шаром.
Сублимированное питание — наименьший риск:
— Сублимированные супы, которыми запасся путешественник в полет, способны обеспечить суточную норму калорий и основных питательных веществ. В течение двух недель организм спокойно перенесет такой рацион. Компании-производители много лет ведут исследования и разработки, выпуская его для альпинистов, военных, экстремальных путешественников, поэтому меню Федора Конюхова, мне представляется, наименьшей опасностью, которой он подвергает себя в полете.
Российский авантюрист достиг мирового рекорда по полетам на воздушном шаре
После 11 дней жизни в капсуле из углеродного волокна без давления на высоте, возвышающейся над вершиной Эвереста, при ветре, достигающем максимальной скорости более 150 миль (240 миль).
километров) в час и борясь с отрицательными температурами, русский авантюрист Федор Конюхов, 64 года, установил новый мировой рекорд самого быстрого времени в мире в одиночку на воздушном шаре.
Он — только четвертый человек, когда-либо облетевший планету на воздушном шаре, и второй человек, совершивший это как в одиночку, так и в негерметичной капсуле.После приземления в идиллическом фермерском загоне недалеко от города Бонни Рок в Западной Австралии около 17:00. по местному времени (5 утра по восточному стандартному времени) В субботу, 23 июля, Конюков преодолел свой 33 000-километровый (20 506-мильный) путь чуть более чем за 11 дней.
Это более чем на два дня быстрее, чем предыдущий рекорд, установленный покойным американским авиатором и бизнесменом Стивом Фоссеттом в 2002 году.
На протяжении своего путешествия Конюхов преодолевал одно ужасное обстоятельство за другим, и все они удерживали его. бодрствовать и усердно работать от 20 до 22 часов в день.
Согласно заявлению, опубликованному в понедельник его сыном Оскаром, который также является руководителем полета проекта: «Это были трудные времена .
.. но мой отец — искатель приключений, и вместе с нами, его командой, мы полностью сосредоточены и сосредоточены. полон решимости упорно трудиться, чтобы попытаться побить этот мировой рекорд ».
Величайший из ныне живущих авантюристов?
Конюхов — рукоположенный православный священник, писатель, широко известный художник, написавший 3000 картин, и, возможно, величайший из ныне живущих авантюристов.Широта его ненасытной, вечной жажды приключений позволила ему подняться на вершину всех семи вершин (высшие точки на каждом из семи континентов), на Северный и Южный полюса и на Полюс недоступности в Северном Ледовитом океане. . Он четыре раза совершил кругосветное плавание, всегда огибая устрашающий мыс Горн. И за 160 дней он пересек Тихий океан без поддержки и без посторонней помощи на весельной лодке.
Идея совершить кругосветное путешествие на воздушном шаре впервые захватила воображение Конюхова в 1992 году, когда он находился в базовом лагере Эвереста, готовясь к своему первому из двух успешных восхождений на самую высокую гору в мире.
«Я слышал разговоры [в базовом лагере] о полете за год до Эвереста на воздушном шаре», — сказал он в недавнем интервью. «С тех пор я работаю над своей мечтой — полетать вокруг света на воздушном шаре. Я работал над этим проектом последние 23 года ».
Конюхов покинул аэроклуб Нортам в Нортаме, Австралия, 12 июля, надеясь побить рекорд Стива Фоссета в одиночном кругосветном плавании в 13,5 дней, установленный в 2002 году.
Фотография Пола Кейна, Getty ImagesПожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.
Пока что эта мечта оказалась одной из величайших проблем Конюхова. За последние 11 дней ему пришлось преодолеть множество препятствий и сбоев, в том числе подпрыгивать и плыть сквозь чрезвычайно большие и турбулентные грозовые облака, решать потенциально опасную для жизни проблему, связанную с замороженным клапаном кислородного баллона, и быть пораженным штормовой камерой. это покрыло его воздушный шар льдом и добавило сотни килограммов нежелательного веса.
Согласно обновленной информации на веб-сайте Cameron Balloons Ltd., производителя аэростата Конюхова, «опыт плавания Федора был бесценным» с точки зрения предотвращения нескольких очень нестабильных воздушных масс. «Он сориентировался в облаке, которого хотел избежать, и держался подальше от погодных систем, спустившись, чтобы путешествовать в других слоях ветра, которые уносили его в самые плохие погодные условия», — написала компания.
Над Индийским океаном, на трех четвертях пути, Конюхов столкнулся с сильнейшим штормом, которого не избежать.Работая с Дэвидом Дехенау, метеорологом мирового уровня из Бельгии (который также был частью команды Стива Фоссета в 2002 году), Конюхов понял, что пролететь над грозовыми облаками будет невозможно, и единственный вариант — броситься прямо в зубы бури. . За этим последовала пугающая ситуация, когда вокруг воздушного шара Конюхова сверкала молния в течение нескольких часов — удар легко мог привести к тому, что воздушный шар рухнет в океан.
Затем шторм унес Конюхова далеко на юг, опасно приблизив его к Антарктиде.В этот момент обогреватель в его воздушном шаре перегорел, и Конюхов дрожал всю ночь на высоте около 7500 метров при температурах, опускавшихся до -30 C.
Конюхов, общаясь с командой, сообщил, что он был здесь. точка, в «режиме выживания».
Вверх, вверх и в сторону
Конюхов запустил свой воздушный шар, получивший название Morton, , 12 июля в 7:30 утра по местному времени из аэропорта Нортам, примерно в 60 милях (95 км) к северу от Перта, Австралия.Это то же самое место, где Стив Фоссет начал свою историческую заявку на воздушном шаре, названном «Дух свободы ». Это также во время того же погодного окна, ежегодного открытия с мая по сентябрь, когда преобладающие пассаты в Южном полушарии смещаются в надежном восточном направлении.
Фоссету потребовалось 13 с половиной дней, чтобы совершить кругосветное плавание на воздушном шаре. Ранее он пытался и потерпел неудачу пять раз, прежде чем преуспел, говоря о сложности подвига.
С тех пор другие пытались побить или побить рекорд Фоссета, в том числе миллиардер Ричард Брэнсон. Осенью прошлого года Брэнсон написал Конюхову записку, в которой пожелал ему удачи: «Чрезвычайно взволнован вашими планами совершить кругосветное путешествие на воздушном шаре», — написал он. «Я сам много раз пробовал (и потерпел неудачу!), Я просто хотел пожелать вам благополучного путешествия. Выражаю огромное уважение к вам и вашему приключению и буду следить за ним с огромным интересом ».
Как и Фоссет в 2002 году, Конюхов пилотировал воздушные шары категории Rozière, «гибридные» воздушные шары, которые содержат отдельные камеры для гелия и нагретого воздуха.Основные преимущества Rozières заключаются в том, что они обеспечивают несколько больший контроль плавучести, чем строгие воздушные шары с гелием, в которых высота набирается просто за счет сброса балластов, а также они используют меньше топлива, чем строгие воздушные шары с горячим воздухом. В этом смысле Rozières олицетворяют лучшее из обоих миров.
Воздушный шар Morton , произведенный британской Cameron Balloons Ltd., вероятно, является самым совершенным из когда-либо созданных Rozière. Общая высота воздушного шара составляет 197 футов (60 метров), а объем — 15 500 кубических метров.Его стартовая масса составляла 10 тонн, хотя Morton к моменту приземления уменьшился до четырех тонн.
Конюхов жил в гондоле из углеродного волокна, шириной примерно шесть футов (два метра) и высотой шесть футов (два метра), которая могла использоваться в качестве автономной спасательной шлюпки в случае высадки на воду. Во время путешествия ему часто приходилось выползать за пределы капсулы для управления оборудованием, особенно при неисправностях. Внутри капсулы были припасы, в том числе предметы первой помощи, высококалорийные пищевые пайки, вода (два литра в день) и кислород.Также была двухъярусная кровать, навигационное и коммуникационное оборудование, которое позволяло ему общаться с группой ученых и инженеров, которые в конечном итоге помогли Конюхову наметить его успешный курс.
В прошлый понедельник Дон Кэмерон, создатель воздушных шаров Morton Morton , сказал: «Федор демонстрирует свое мужество и решимость. Он уже добился огромного успеха в авиации. Федор тоже приближается к полпути, и каждую милю, которую он сделает после этого, он будет приближаться к своей конечной цели, своей семье и друзьям, что является хорошим положительным стимулом для усердной работы над таким огромным полетным приключением, как это.
Когда Конюхов приземлился, его команда, друзья и семья встретили его шампанским — традицией полетов на воздушном шаре. Теперь он отправился отдыхать и перекусить свежей, теплой пищей.
Федор Конюхов побил мировой рекорд на воздушном шаре | Австралия
Русский авантюрист Федор Конюхов побил рекорд скорости кругосветного полета на воздушном шаре.
65-летний российский искатель приключений побил рекорд самого быстрого кругосветного полета на воздушном шаре, сообщил его экипаж в субботу.
Холодный и измученный Федор Конюхов благополучно вернулся на Землю в австралийской глубинке после 11-дневного путешествия, которое началось 12 июля.
Маршрут полета: Конюхов из Австралии над Новой Зеландией, через Тихий океан, Южную Америку, мыс Доброй Надежды и Южный океан.
Он прошел более длинный маршрут, чем предыдущий рекордсмен, покойный американский авантюрист Стив Фоссет, который в 2002 году стал первым человеком, совершившим в одиночку кругосветное путешествие на воздушном шаре в путешествии, которое длилось 13 дней.
Конюхов был прикован к легкой гондоле, увешанной более чем 30 стальными баллонами с пропаном для топлива горелок, на протяжении более 34 820 км.
Он пролетел через грозу за Южным полярным кругом, где температура за пределами гондолы упала до -50 ° C.
Он также написал о своем прогрессе на веб-сайте, описывая такие моменты, как сильный полярный реактивный поток, который толкал его к Антарктиде, когда он приближался к Австралии, говоря, что «было страшно находиться так далеко на юге и вдали от цивилизации».
ПОДРОБНЕЕ: Спасение Арктики от холода
«Здесь очень одиноко и уединенно.
Ни земли, ни самолетов, ни кораблей », — сказал он тогда.
Отопление гондолы перестало работать в четверг, поэтому Конюхову пришлось разморозить питьевую воду с помощью основной горелки воздушного шара, сказал координатор полета Джон Уоллингтон.
Конюхов, который ранее в одиночку покорял Северный и Южный полюсы и в одиночку совершил кругосветное плавание на 27-метровой лодке, побил не рекорд, сказал Уоллингтон.
«Он просто подумал, что это будет действительно здорово», — сказал Уоллингтон. «Побить рекорд — это приятный бонус, но цель заключалась в том, чтобы просто облететь мир».
Базирующаяся в Швейцарии Всемирная федерация воздушного спорта не сразу ответила на запрос о подтверждении нового рекорда.
Федор Конюхов попытается установить рекорд высоты на воздушном шаре »Explorersweb
Российский исследователь Федор Конюхов планирует попытку покорить рекорд высоты на воздушном шаре в апреле 2020 года.
По данным Всемирной федерации воздушного спорта, Виджайпат Сингхания установил текущий рекорд высоты полета 21 027 метров в 2005 году над Мумбаи, Индия.
Конюхов стремится достичь высоты 25 000 м, что почти в три раза превышает высоту Эвереста и более чем в два раза превышает высоту полета коммерческих авиакомпаний. Воздушный шар, с которого Феликс Баумгартнер спрыгнул с парашютом в 2012 году, взлетел на высоту более 39 000 метров, но был наполнен гелием.
Обладая, вероятно, самой обширной исследовательской карьерой на планете, 67-летний православный священник покорил Северный и Южный полюсы, дважды взошел на Эверест, пересек Атлантический и Тихий океаны на лодке и четыре раза совершил одиночное кругосветное плавание.
Конюхов стал четвертым и самым быстрым человеком, совершившим беспосадочный кругосветный полет на воздушном шаре. Он был удостоен звания «Пилот года Международной авиационной федерации» в 2016 году. Ранее в этом году он преодолел 10 000 км, 154 километра. дневная гребля по южной части Тихого океана от Новой Зеландии до Чили.
Взлетая с места недалеко от Нортама в Западной Австралии, Конюхов надеется осуществить детскую мечту — полететь достаточно высоко, чтобы увидеть кривизну Земли и взглянуть на чернильно-черную тьму космоса.
Оболочка будет самой большой из когда-либо построенных для воздушного шара. Это будет оболочка с горячим воздухом Cameron Balloons Z-3 500 000 объемом 3,5 миллиона кубических футов. Типичный спортивный воздушный шар имеет объем около 2500 кубических метров. Конверт составляет 70 метров в высоту, 61 метр в самом широком месте и будет содержать более 8,5 км ткани.
Рисунок: воздушные шары Кэмерона
По словам исполнительного директора Cameron Balloons Дона Кэмерона, огромные размеры создают большие технические проблемы.«Воздушный шар должен быть необычайно большим, потому что он летит к краю космоса, где осталось только около 2 процентов атмосферы», — пояснил он. «Это означает, что подъемная сила очень мала, и мы можем противодействовать этому, только сделав воздушный шар огромного размера».
«У нас были большие трудности даже с осмотром и тестированием, потому что, если мы надуваем его на солнце, даже тепло солнца, нагревая его на несколько градусов, придаст ему неконтролируемый подъем.
Его первая полная инфляция будет в день полета.”
Федор Конюхов и Кэмерон следят за ходом разработки капсулы
. Фотография: « Cameron Balloons
Хотя Конюхов будет путешествовать в герметичной капсуле со специальными парашютами на случай чрезвычайных ситуаций, он все же осознает опасность покушения. «Эта капсула дает мне комфорт и чувство безопасности, но у меня есть только кнопки для управления горелками и конвертом», — сказал он. «Я уверен, что капсула переживет полет и спасет меня во время полета и посадки, но этот проект не может гарантировать стопроцентного успеха.”
Попытка рекордной высоты полета на воздушном шаре
Русский авантюрист Федор Конюхов собирается установить новый мировой рекорд высоты на воздушном шаре. Он также был пилотом, который совершил самое быстрое безостановочное кругосветное плавание в 2016 году на воздушном шаре (Cameron R-550) и даже приземлился почти там, откуда стартовал!
И хотя эта надежда, может или не может быть реализована, одним из рекордов 65-летнего священника, безусловно, будет то, что он пилот самого большого в мире воздушного шара.
Оболочка, созданная Cameron Balloons, объемом 3,6 миллиона кубических футов будет более чем в два раза больше той, которую использовал Виджайпат Сингхания, когда он поднялся на высоту 68 986 футов (21 027 м) 13 лет назад над Мумбаи в Индии.
Федор намеревается долететь до 25 километров, около 82 000 футов над уровнем моря.
Теоретически, при хороших условиях, размер оболочки мог бы поднять его еще выше, на 85 000 футов (25,9 км).
Попытка высотного полета спонсируется российским гигантом «Газпром» и Благотворительным фондом Святого Луки.Под гигантским конвертом с их логотипами будет находиться полностью герметичная и очень сложная капсула. Из своего кресла типа гоночного автомобиля, оснащенного пятиточечным ремнем безопасности и основанием амортизатора, Федор будет управлять многочисленными керосиновыми горелками наверху капсулы, одновременно отслеживая их работу на экранах внутри капсулы.
Эти горелки были созданы для работы на высоте до 85000 футов, и Федор недавно видел, как они тестировались, работали и повторно зажигались в высотной камере, давление в которой было сброшено до эквивалента 85k.
Федор хотел бы сделать попытку в своей родной России, но для того, чтобы надуть воздушный шар такого размера, необходимы такие идеальные условия, что другие места в мире должны рассматриваться в списке Нортхэма в Австралии, откуда он начал свой глобальный полет. возможностей.
И на тот случай, если в 2018 году не удастся совершить высотную попытку, Федор также заполнит свое время еще одним из своих многочисленных проектов — поэтапно совершить кругосветное путешествие. Он уже греб из Южной Америки в Австралию.Теперь он смотрит на Новую Зеландию до этапа пути мыса Горн.
Федор также планирует свой следующий проект по воздухоплаванию, так как после рекорда высоты: он имеет в виду попытаться стать первым человеком, который дважды пролетит вокруг света без остановок.
Федор — невероятный авантюрист. Он был первым человеком в мире, который достиг пяти полюсов планеты — Эвереста (высочайшего полюса), мыса Горн (полюса моряков), Южного географического полюса, полюса относительной недоступности в Северном Ледовитом океане и на Севере. Поляк, который он покорял трижды.
Но для тех из нас, кто чуть менее смел, Федор призывает всех нас мечтать и «оставаться романтичными, говоря, что если бы в мире не было романтики, это было бы совершенно скучно!»
http://www.cameronballoons.co.uk
Российский священник в рекордном полете на воздушном шаре рассказывает о 11 днях без сна | Россия
Русский православный священник и исследователь, установивший мировой рекорд по самому быстрому кругосветному плаванию на воздушном шаре, говорит, что почти не ел и не спал во время 11-дневного путешествия, бодрствуя ложкой.
Федор Конюхов, чье плавание побило рекорд, когда он приземлился в конце июля недалеко от точки, откуда он отправился недалеко от Перта, Австралия, совершил подвиг за 11 дней и шесть часов. Предыдущий рекорд, установленный американцем Стивом Фоссеттом в 2002 году, составлял 13 дней и 8 часов.
Конюхов, 64 года, также установил несколько других рекордов, став первым человеком, совершившим полет на воздушном шаре вокруг света с первой попытки, поднявшись на высоту 11 200 метров и проехав в общей сложности 35 000 км.
На пресс-конференции в Москве в среду Конюхов рассказал, как в своем путешествии он преодолел крайнюю усталость, голод, холод, неисправности оборудования и ненастную погоду.
Конюхов плывет на высоте более 20 000 футов над районом недалеко от Нортама в Западной Австралии. Фотография: Оскар Конюхов / APОн позволял себе отдыхать всего несколько секунд за раз с техникой, которую он приписал русским монахам: он держал ложку между двумя пальцами, которая падала, как только он задремал, с лязгом на пол. и будить его.
«Я не мог уснуть ни минуты», — сказал Конюхов. «Если бы я задремал, я бы упал».
Несмотря на то, что эта рекордная миссия примечательна, она стала для Конюхова лишь последней в длинной череде приключений.
Родился в украинской деревне, в возрасте 15 лет пытался пересечь близлежащее Азовское море на гребной лодке. Проработав несколько лет морским штурманом, в 1990 году он совершил одиночный поход к Северному полюсу, за которым последовал индивидуальный поход. к Южному полюсу пятью годами позже.
Он покорял горы на всех континентах, включая Эверест, пересек Россию на велосипеде, трижды совершил кругосветное плавание в одиночку и пересек Атлантический и Тихий океаны на веслах. Он также является рукоположенным священником, опытным художником и членом Российской академии художеств.
Конюхов после завершения кругосветного полета. Фотография: пресс-служба Morton GC / EPA. Конюхов потерпел неудачу в своей последней кругосветной попытке, когда взорвалась канистра с горючим в печи в его экспериментальном воздушном шаре, спонсором которого выступила российская компания по недвижимости Morton.Из-за этого температура в его капсуле резко упала, и он лишился возможности готовить еду.
Конюхов сказал, что в конечном итоге он смог периодически отводить пропан от небольших навигационных горелок на плиту, но все еще не мог получить температуру в капсуле выше -20 ° C (-4 ° F).
У Конюхова было несколько близких вызовов: ему пришлось рисковать грозой, пока он кружил вокруг холодного фронта, и был вынужден сделать крутой финальный спуск, порезав голову во время резкого приземления.
Авантюрист сказал, что преодолел эти острые лишения с помощью двух священных предметов, которые он принес с собой: иконы Девы Марии, написанной для него православными монахами, и серебряного креста с останками 46 святых.
«Когда я летел, я молился Господу Богу, святым, самому себе, чтобы я не упал в океан. Вы можете представить, если бы я упал в океан и затонул, и все эти останки исчезли в океане? » — сказал он со смешком.
Конюхов сейчас работает над проектами вывода подводных лодок на дно океанических желобов Мариана и Тонга.Он также планирует подняться на рекордные 25 000 метров в стратосферу на воздушном шаре, созданном специалистами из Великобритании.
Федор Конюхов, 69, Планы по запуску в космос (и многое другое)
Что такое полет вокруг света на воздушном шаре, гребля на лодке 154 дня через самый суровый океан в мире и гонка на собачьих упряжках на расстояние 1150 миль в общем?
Все это сделал Федор Конюхов.
Оскар КонюховРодился на берегу Черного моря, Конюхов переплыл Азовское море в 15 лет.Затем он окончил Одесское морское училище на Украине по специальности «мореплаватель и судовой механик». Побывав в рядах Советских Вооруженных Сил, он полностью поменял образ жизни и окончил Бобруйское художественное училище по специальности резьба по дереву.
Сегодня кругозор Конюхова шире, чем у самого Джеймса Бонда. Он создал более 3000 картин, написал более 20 книг и рукоположен в священники Украинской Православной Церкви.
Конюхов — первый и единственный человек, достигший пяти крайних полюсов на земле: Северный полюс, Южный полюс, Полюс недоступности в Северном Ледовитом океане (самая северная точка, наиболее удаленная от суши), Эверест и плавание вокруг мыса Горн. , самая южная оконечность Южной Америки.На самом деле он был на Северном полюсе трижды, дважды покорял Эверест и пять раз плавал на мысе Горн — но кто считает?
Предоставлено Федором КонюховымКонюхов сделал еще несколько вещей:
- Большой шлем исследователей (Северный и Южный полюсы, а также Семь вершин)
- Совершил 5 кругосветных путешествий
- Первое одиночное кругосветное плавание над Антарктидой на паруснике
- Рекорд скорости полетов на воздушном шаре вокруг света
- Пересекли Тихий и Атлантический океаны
- Первым пересек Южный океан на 6400 морских миль
В возрасте 68 лет он во второй раз взошел на гору Килиманджаро, самую высокую гору в Африке на высоте 19 341 фут.
И он еще не закончил.
Что дальше у Федора Конюхова? Когда некоторые 69-летние изо всех сил пытаются ходить, Федору предстоит побить длинный список масштабных экспедиций и мировых рекордов.
Предоставлено Федором Конюховым. Предоставлено Федором Конюховым.В апреле 2020 года будет предпринята попытка побить текущий рекорд высоты в 68 986 футов для воздушного шара.В то время как большинство коммерческих самолетов летают на высоте 30 000 футов, цель Федора — 82 000 футов в Стратосфере. Если условия будут хорошими, он попытается проехать более 95 000 футов. Это достаточно высоко, чтобы увидеть черные глубины космоса и кривизну земли — одну из детских мечтаний Конюхова. Он будет летать на воздушном шаре высотой 230 футов, вмещающем 3,5 миллиона кубических футов воздуха.
Как только этот рекорд будет вычеркнут из списка, Федор отправится в плавание по Атлантическому и Тихому океанам на катамаране на солнечных батареях под названием «NOVA.«Он пересечет Тихий океан по океанскому гребному маршруту от Канарских островов до Антигуа примерно за 25 дней для первого этапа. Что касается второго этапа, то примерно через год он проведет около шести месяцев, пересекая Атлантический океан из Чили в Австралию.
Предоставлено Федором КонюховымЗатем он сядет на борт самолета «Альбатрос» на солнечных батареях и совершит первый беспосадочный пилотируемый полет вокруг света. Экспедиции катамаранов NOVA станут полигоном для испытаний солнечных и аккумуляторных систем, которые в дальнейшем будут использоваться на Альбатросе.
Если у него есть свободное время, он также работает над планами первого высотного беспосадочного аэростата дважды во всем мире.
Чтобы успевать за всеми проектами и экспедициями Конюхова, отправляйтесь сюда.
Рекомендации редакции
ФЕДОР КОНЮХОВ ПОСМОТРЕЛ НА ГОРЯЧЕМ ВОЗДУХЕ ШАР
Русский искатель приключений Федор Конюхов (воздушный шар), когда он не поднимается на Эверест, не катается на лыжах на Северный и Южный полюсы или не переплывает океан, любит летать на воздушных шарах.Настолько, что еще в 2016 году он установил рекорд скорости, облетев земной шар на воздушном шаре, совершив это путешествие всего за 11 дней. Теперь он ставит перед собой новые цели, как в прямом, так и в переносном смысле.
Согласно его веб-сайту и рассказу Explorers Web, Конюхов готовится к тому, чтобы побить мировой рекорд самого высокого полета на воздушном шаре. Прямо сейчас он намерен достичь этой отметки в апреле 2020 года, но, как сообщается, уже глубоко планирует логистику полета.В случае успеха это только добавит к и без того впечатляющему приключенческому резюме 67-летнего россиянина.
Текущий рекорд наивысшей высоты, когда-либо достигнутой воздушным шаром, составляет 21 027 метров (68 986 футов), который был установлен еще в 2005 году Виджайпатом Сингханией. Федор надеется значительно поднять ставку, подняв свой воздушный шар на высоту 25 000 метров (82 020 футов). Как быстро отмечает ExWeb, когда Феликс Баумгартнер совершил свой исторический прыжок с парашютом несколько лет назад, он поднялся на высоту 39 000 метров (127 952 фута), но в его воздушном шаре вместо горячего воздуха использовался гелий.
Федор попытается установить рекорд в районе города Нортхэм в Западной Австралии. Там он попытается пилотировать то, что, вероятно, станет самым большим из когда-либо построенных воздушных шаров объемом 100 000 кубических метров (3,5 миллиона кубических футов). Для сравнения: воздушные шары, которые вы видите иногда летающими или даже находились в себе, имеют объем примерно 2500 кубических метров (8202 кубических фута). Другими словами, воздушный шар Конюхова будет огромным, что необходимо, чтобы помочь противодействовать нехватке атмосферы, которая будет у него на высоте.
Русский искатель приключений будет летать на воздушном шаре из кормовой части герметичной капсулы, где у него есть органы управления горелкой горячего воздуха и самой оболочкой. Эта капсула оснащена парашютом на случай чрезвычайных ситуаций, а на борту достаточно кислорода, чтобы нести Федора на протяжении всего полета. Ожидается, что это продлится всего один день.
Это еще один проект, за которым мы будем внимательно следить в ближайшие недели.